MaskinExpo 2012 -näyttely: Pohjolan konemiehet koolla

Volvon ruotsalainen jälleenmyyjä Swecon Anläggningsmaskiner rakensi Volvo L60G -pyöräkuormaimesta maailman nopeimman. Virallinen ennätystulos on nyt 103 km/h. Voimanlähteenä hyrrää vakiota puolet tehokkaampi, 250-kilowattinen biodieselmoottori. Alle pantiin yleensä nosturiautoissa käytettävät Bridgestone VHS 525/80 R25 -renkaat, joihin painetta laitettiin 500 kpa (5 bar). Myös akselistoa, vastapainoa ja pakoputkistoa jouduttiin muokkaamaan. Aerodynamiikka oli parannettu hitsaamalla kauha umpeen ja asentamalla sen päälle ilmanohjuri. Kuljettajana toimi ruotsalaisneitokainen Karin Olsson. (AT) 

Iisveteläinen Arctic Machine esitteli uuden auramallin lisäksi iRoad-järjestelmän. Tienhoidon tehtäviin suunniteltu uutuus mahdollistaa kaikkien kuorma-auton lisälaitteiden ohjaamisen yhdellä ohjaussauvalla. Sauvan ja näytön yhteispelillä tapahtuvat muun muassa alaterän, hiekoittimen ja kipin säätäminen. Näyttö toimii myös mahdollisten kameroiden kuvaruutuna. (AT) 

Engcon esitteli täysin uuden rototilt-sarjan, joka on suunniteltu 1,5–32-tonnisiin koneisiin. Uuden rototiltteihin voidaan sisällyttää koneohjauksen anturit. Niissä on sisäänvaletut voitelukanavat, jotka voidaan yhdistää helposti keskusvoiteluun voitelukeskuksen kautta. Uusi rakenne mahdollistaa jopa 45 asteen kallistuskulman. Hydraulimoottori on siirtynyt vasemmalle puolelle, mikä parantaa kuljettajan näkyvyyttä. Uusi kevytkäyttöinen venttiilityyppi seuraa paremmin liikkeitä ja pienentää polttoaineenkulutusta. (AT) 

Radio-ohjattavalla Robocutilla ruohonleikkaus onnistuu kaltevillakin pinnoilla. McConnellin uutuuden toimintasäde on 150 metriä. Kone selviytyy jopa 55 asteen rinteistä. 29,4-kilowattinen (40 hv) sisupussi on varustettu 3-sylinterisellä Isuzu-moottorilla. Lisävarusteiksi on tarjolla muun muassa lumilinko, jyrsin ja harjayksikkö. (AT) 

Yhden miehen eli Johan Erikssonin Hyrtraktor-yritys vuokraa JD-maataloustraktoreita pääasiassa Ruotsiin, mutta myös muihin pohjoismaihin. 100-kilowattisen traktorin kuukausivuokra on varusteista ja vuokra-ajasta riippuen 3000–4000 euron luokkaa. Vuokra sisältää koneen huollot voiteluaineineen ja tarvikkeineen sekä liikennevakuutuksen. Vastuu koneen teknisestä rikkoontumisesta kuuluu vuokraamolle, mutta vakuuttaminen onnettomuuden varalta on asiakkaan vastuulla. Lisätietoja: www.hyrtraktor.se (UO) 

Tanskalainen Bredal valmistaa nostolaitekiinnitteistä hiekanlevitintä. Säiliön tilavuus on mallista riippuen 500–1500 litraa. Syöttö tapahtuu säätämällä säiliöltä tulevan kuljetinhihnan nopeutta. Syötön määrä voidaan automatisoida syöttämällä ohjausyksikköön GPS:n antama nopeussignaali. Työleveyttä voidaan muuttaa ajon aikana säätämällä levityslautasten pyörimisnopeutta. Säätöalue on 2–10 metriä. (AT/UO) 

Kramerin pyöräkuormaimet voidaan rekisteröidä traktoreiksi myös Suomessa. Tämä mahdollistaa peräkärryn tai trailerin vetämisen, jolloin esimerkiksi minikaivuri kulkee kätevästi työmaalta toiselle. (AT) 

Suurimmat konevalmistajat olivat esitelleet uutuutensa jo aiemmin keväällä, mutta erilaisia lisävarusteita lanseerattiin MaskinExpossa runsaasti. Ruotsin lainsäädäntö antaa esimerkiksi peräkärryvalmistajille enemmän liikkumavaraa.

Ruotsalaisille näytteilleasettajille MaskinExpo vaikutti olevan erityisesti myyntitapahtuma. Myyjät esittelivät tuotteitaan erittäin aktiivisesti ja pyrkivät tekemään tarjouksia kaikille kiinnostuneille. Suomalaiset voisivat ottaa tästä mallia, sillä kolmen päivän tapahtuman aikana ehtii tehdä huomattavan määrän asiakaskontakteja. n

• 100 ha näyttelyäaluetta

• 24 ha parkkipaikkoja

• 545 näytteilleasettajaa

• 32 114 kävijää (v. 2011)

Huhut kaivurikuormaajien kuolemasta ovat vahvasti liioiteltuja, sillä MaskinExpossa nähtiin täysin uusia malleja: Lännen 8800i, Lännen 8600G Premium ja Huddig 1260C.

Valmistaja lupaa Lännen 8800i -mallin olevan markkinoiden taloudellisin. 3B-päästötason täyttävän koneen moottori on 4,9-litrainen ja 4-sylinterinen. Tehoa on 118 kW (158 hv). Vääntömomentti on kasvanut lukemiin 708 Nm/1500 rpm. Polttoaineenkulutuksen luvataan vähentyneen 10 prosenttia.

Muita uudistuksia ovat muun muassa uusi runko, kymmenen senttiä kasvanut akseliväli sekä tehostettu työhydrauliikka. Uudistetun runkonivelen kääntökulma on 42 astetta, mikä mahdollistaa pienen kääntösäteen pidentyneestä akselivälistä huolimatta. Runkokeinunta on lähes + /- 400 mm.

Lännen 8600G Premium on saanut uuden vaihdelaatikon, ajohydrauliikan ja työhydrauliikan rakenteet. Uudentyyppistä vaihteistoa voidaan hallita ajon aikana, mikä tekee koneesta ketterämmän ja nopeamman. Muuttunut välitys parantaa työnopeuksien hallintaa. Työhydrauliikassa on uusia työalueita ja suurempi pumppu. Etukuormaajan aisastoa on vahvistettu, mikä parantaa myös ulottuvuutta ja voimaa.

Huddig 1260c on saanut taso 3B-normien mukaiset Cummins-moottorit. Tehoa löytyy 116 kW (115 hv). Näkyvyyttä on parannettu uusitulla konepeitolla. Etuosa on 14 cm alempana, ja ilmastoinnin lauhduttimen laskemisella näkyvyys myös sivuille on parempi. Ohjaamo on aiempaa tilavampi muun muassa aiempaa pienempien paneelien ansiosta. Uusien jäähdyttimien puhaltimien ansiosta melutaso on aiempaa matalampi.

Uudistettu hydrauliikka mahdollistaa pienemmän polttoaineenkulutuksen ja vähentää lämpöhukkaa. Huddig 1260C:ssä on yhdistetty kuormain- ja kaivuventtiili, jolloin lisähydrauliikan mahdollisuudet ovat monipuolisemmat.

Arto Turpeinen

Avaa artikkelin PDF