Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Valmet 33-359

57Valmet33
58Valmet33
57Valmet33
58Valmet33
Producent
Modele
Valmet 33, Valmet 359
Lata
1957-60
Info

Pierwszy Valmet wyposażony w silnik wysokoprężny to model 33 D zaprezentowany w 1957 roku. Jego silnik 309 D był jednym z pierwszych trzycylindrowych silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem. Moc wynosiła 37 KM, a nominalna prędkość obrotowa 2000 obr./min. Skrzynia biegów miała 6 biegów do przodu i 2 do tyłu. Zbiornik paliwa umieszczono pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów, a spód był płaski. Rura wydechowa skierowana była do góry.

Udoskonalona wersja modelu 33 to zaprezentowany w 1959 roku 359 D. Układ hydrauliczny posiadał oddzielny, 10-litrowy zbiornik oleju oddzielony od skrzyni biegów. Wskaźniki zostały teraz umieszczone na desce rozdzielczej.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelValmet 33Valmet 359
MarkaValmetValmet
Model sprzedawany w FinlandiiTakTak
Lata1957-591959-60
Pierwszy rok sprzedaży19571959
Ostatni rok sprzedaży19591960
Typ silnika309 D309 D
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.33
Pojemność skokowa cm32685 cm³2685 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×114 mm100×114 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN37 SAE/2000 hp DIN/rpm37,5 SAE/2000 hp DIN/rpm
Liczba biegów6+26+2
Prędkości znamionowe3,3-28,53,3-28,5
Hydraulika tylnej osimech.mech.
Siła podnoszenia kg1200 kg1200 kg
Moc wyjściowa540540
Hamulcedrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5,8 jarrulla5,8 jarrulla
Opony przednie do napędu tylnego6,00-196,00-19
Opony bliźniacze do napędu tylnego12,4/11-2812,4/11-28
Masa kg napędu tylnego(1700) kg(1750) kg
Wysokość cm(135) cm(135) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)296 cm296 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)190 cm190 cm
Zbiornik paliwa l40 l40 l
Moment obrotowy Nm/obr. DIN-140/1200 Nm/rpm DIN
Wydajność hydrauliki l/min-18 l/min
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.