Valmet H 800

Znany konstruktor maszyn Matti Sampo opracował w 1984 roku prototyp Titan z ramą sterowaną i kołowymi silnikami hydraulicznymi. Pod koniec tego samego roku sprzedał prawa do produktu firmie Valmet. Maszyna była przeznaczona nie tylko do ochrony środowiska, ale także do rolnictwa na pola i do obsługi chwytaka.

Na rynek w 1987 roku weszły czerwony model H 800 oraz jego żółta wersja przemysłowa H 810. Silnik miał moc 110 koni mechanicznych, był to czterocylindrowy turbodoładowany. Układ napędowy opierał się na oddzielnych pompach hydraulicznych na przedniej i tylnej osi oraz silnikach hydrauliczych David Brown. Dostępne były trzy zakresy prędkości (0-11, 0-17 i 0-30 km/h). Zakres prędkości i kierunek jazdy wybierano elektronicznie. Z tyłu znajdował się podnośnik o udźwigu 5 ton wyposażony w czujnik ramienia podnośnika. W razie potrzeby dostępny był także podnośnik z przodu. Hydraulika robocza miała pompę osiową tłoczkową o zmiennej wydajności 140 l/min. Wałek odbioru mocy można było podłączyć mechanicznie z przodu oraz hydraulicznie z tyłu. Kabina umieszczona była na ramie przedniej i opierała się na doświadczeniach zdobytych w innych traktorach Valmet. Konsola sterująca obracała się o 180 stopni do jazdy do tyłu.

Produkcja modeli H 800/810 ograniczyła się do kilkudziesięciu sztuk. Maszyna była zbyt droga, a jej zdolności terenowe niewystarczające.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.