Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktorySteyrSteyr 9155-9190 / 9160-9200
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Steyr 9155-9190 / 9160-9200

93Steyr9190
93Steyr9190ohjaamo
95Steyr9200
93Steyr9190tehot
93Steyr9190nopeudet
93Steyr9190
93Steyr9190ohjaamo
95Steyr9200
93Steyr9190tehot
93Steyr9190nopeudet
Producent
Modele
Steyr 9155, Steyr 9170, Steyr 9190, Steyr 9160, Steyr 9180, Steyr 9200
Lata
1993-97
Info

W klasie 150-200 KM Steyr podjął takie samo rozwiązanie jak Valmet: klasę o niskiej wydajności obsłużono poprzez zakup traktorów od MF. Francuskie modele Steyr serii 9000 zostały zaprezentowane równocześnie z mniejszymi modelami serii 9000 w 1993 roku. Kształt maski był niemal identyczny z Valmet 8300/8600, a kabina ujawniała pochodzenie traktora. W przeciwieństwie do modeli Valmet, silniki Valmet w dwóch mniejszych modelach miały pojemność 6,6 litra, a tylko największy miał 7,4 litra. Skrzynia biegów to 32+32 Dynashift od MF, znana pod nazwą Power-4. Elektroniczny podnośnik nosił nazwę handlową EHR-IV w Steyrze. Zamiast Datatronic w słupku tylnym kabiny znajdował się komputer LH1000, który był wyposażeniem standardowym. Poziom hałasu w kabinie Steyr deklarował jako niższy niż w modelach spokrewnionych: 72 dB.

W 1995 roku zmodernizowano przód i zwiększono moc silników. Oznaczenia modeli to teraz 9160, 9180 i 9200. Podobnie jak w zaprezentowanych w tym samym czasie modelach serii MF 8100, również Steyr miał teraz zamknięty układ hydrauliczny o wydajności 110 l/min oraz udźwig 8500 kg. Przednia oś była nowa, Dana z kątem skrętu 55 stopni. Oczywiście kabina odpowiadała teraz serii MF 8100.

W 1997 roku gamę zastąpiły modele 9200, 9220, 9250 i 9270 oparte na Case IH Magnum.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelSteyr 9155Steyr 9170Steyr 9190Steyr 9160Steyr 9180Steyr 9200
MarkaSteyrSteyrSteyrSteyrSteyrSteyr
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata1993-951993-951993-951995-971995-971995-97
Pierwszy rok sprzedaży199319931993199519951995
Ostatni rok sprzedaży199519951995199719971997
Typ silnika620DS620DS634DS620DS620DS634DS
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6T6T6T6T6T6T
Pojemność skokowa cm36596 cm³6596 cm³7368 cm³6596 cm³6596 cm³7368 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×120 mm108×120 mm108×134 mm108×120 mm108×120 mm108×134 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN155/2200 hp DIN/rpm170/2200 hp DIN/rpm190/2200 hp DIN/rpm160/2200 hp DIN/rpm180/2200 hp DIN/rpm200/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN643/1500 Nm/rpm DIN705/1500 Nm/rpm DIN790/1400 Nm/rpm DIN666/1500 Nm/rpm DIN739/1500 Nm/rpm DIN830/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów32+3232+3232+3232+3232+3232+32
Synchronizowane32+3232+3232+3232+3232+3232+32
Przełącznik biegów4-step4-step4-step4-step4-step4-step
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.mech.mech.mech.
Prędkości znamionowe2,9-38,44,1-36,92,5-39,72,5-40,02,5-40,02,5-40,0
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min53 l/min53 l/min53 l/min110 l/min110 l/min110 l/min
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg7800 kg7800 kg7800 kg8580 kg8580 kg8580 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła10.410.410.410.410.410.4
Opony przednie do napędu 4x418.4R26480/70R30480/70R3018.4R26480/70R30480/70R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła20.8R3820.8R4220.8R4220.8R3820.8R4220.8R42
Masa kg napęd na cztery koła6050 kg6100 kg6300 kg6050 kg6100 kg6300 kg
Wysokość cm286 cm291 cm291 cm303 cm308 cm308 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)517 cm517 cm517 cm517 cm517 cm517 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)293 cm293 cm293 cm293 cm293 cm293 cm
Zbiornik paliwa l260 l320 l320 l270 l330 l330 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.