Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Steyr 188-290

Producent
Modele
Steyr 188, Steyr 190, Steyr 288, Steyr 290
Lata
1960-67
Info

W 1960 roku zaprezentowano pierwszy model z serii zwanej Juhlamallisto Steyr. Seria była w porównaniu do wcześniejszych Steyrów lekka, niska i elegancko zaprojektowana. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie przedniego ładowacza. Dwucylindrowy model 188 miał całkowicie nowy silnik, rozwijany równolegle z nowymi silnikami do samochodów ciężarowych. Silnik o krótkim skoku charakteryzował się znacznie wyższą prędkością obrotową niż poprzednie modele. Moc wynosiła 28 KM. Skrzynia biegów była teraz wyposażona w przełącznik zakresu i miała 8+6 przełożeń. Oś tylna była nowa, o konstrukcji portalowej. Po raz pierwszy w Steyrze zastosowano również system przeniesienia obciążenia, dostarczony przez firmę Bosch. W WOM-ie dostępna była także prędkość 1000 obr./min oraz WOM jazdy.

Trzycylindrowa wersja 190 została zaprezentowana w 1964 roku. Miała moc 36 KM. Zrezygnowano z zawieszonej osi przedniej. W pozostałych aspektach model 190 był bardzo podobny do 188.

Czterocylindrowy model 288 (45 KM) miał czerwoną barwę, w przeciwieństwie do pomarańczowego malowania modeli 188 i 190. Liczba biegów wynosiła 8+8. Przez ostatni rok model 288 zastąpił 50-konne 290.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelSteyr 188Steyr 190Steyr 288Steyr 290
MarkaSteyrSteyrSteyrSteyr
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1960-661964-671962-661966-67
Pierwszy rok sprzedaży1960196419621966
Ostatni rok sprzedaży1966196719661967
Typ silnikaWD 209WD 306 aWD 406WD 406
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.2344
Pojemność skokowa cm31991 cm³2260 cm³2660 cm³3017 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×115 mm98×100 mm92×100 mm98×100 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN28/2200 hp DIN/rpm36/2400 hp DIN/rpm45/2400 hp DIN/rpm50/2400 hp DIN/rpm
Liczba biegów8+68+68+88+8
Prędkości znamionowe1,7-28,31,6-27,41,7-28,41,7-28,4
Wydajność hydrauliki l/min22 l/min-32 l/min-
Ciśnienie hydrauliki bar150 bar-150 bar-
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg800 kg1350 kg1600 kg1850 kg
Moc wyjściowa540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.
Opony przednie do napędu tylnego5.50-166.00-166.00-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego10-2811-2811-3212.4/11-32
Masa kg napędu tylnego(1390) kg(1690) kg(1930) kg(1970) kg
Wysokość cm(145) cm(153) cm(163) cm(163) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)310 cm324 cm344 cm343 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)185 cm187 cm202 cm202 cm
Przełącznik kierunku jazdy--mech.mech.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.