Steyr 9078 – 9094








Modele z serii Steyr 8000, które zastąpiły modele średniej klasy z serii 9000, zostały wprowadzone w 1993 roku i pozostały w produkcji do 1995 roku, kiedy w ofercie pozostały jedynie odpowiadające im modele M 9000 z pochylonym przodem. W średniej klasie serii 9000 były trzy modele: 9078 (78 KM), 9086 (86 KM) oraz 9094 (94 KM). Silnikiem były turbodoładowane, 4,15-litrowe jednostki MWM. Podstawowa skrzynia biegów miała 16+8 przełożeń. Opcjonalnie dostępna była skrzynia 16+16 z szybką zmianą biegów dwustopniową i mechaniczną zmianą kierunku jazdy lub z przełożeniami pełzającymi 32+16. Przekładnia pośrednia była we wszystkich przypadkach niesynchronizowana.
W WOM-ie było cztery prędkości: 430, 540, 750 i 1000 obr./min. Napęd WOM na koła był dostępny jako opcja. Udźwig podnośnika wynosił 4500 kg. Podnośnik był mechaniczny lub elektryczny. W elektrycznym podnośniku zastosowano elektroniczne czujniki siłownika i tłumienie drgań.
Kabina nazwana Pro Cab była poważna w niemieckim stylu: surowa w wykończeniu, sztywna w obsłudze dźwigni, ale przemyślana w każdym detalu, a poziom hałasu wynosił 72 dB, co było szczytem jakości w swoim czasie. W zestawie wskaźników znajdowały się wyświetlacze cyfrowe pokazujące prędkość jazdy i prędkość obrotową WOM-u. Na przedniej osi był 100% mechanizm różnicowy z blokadą, którą uruchamiano elektrohydraulicznie razem z blokadą tylnej osi.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Steyr 9078 | Steyr 9086 | Steyr 9094 |
|---|---|---|---|
| Marka | Steyr | Steyr | Steyr |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1993-95 | 1993-95 | 1993-95 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1993 | 1993 | 1993 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1995 | 1995 | 1995 |
| Typ silnika | MWM WD 401.81 | MWM WD 401.83 | MWM WD 401.85 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4T | 4T | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 4156 cm³ | 4156 cm³ | 4156 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 78/2300 hp DIN/rpm | 86/2300 hp DIN/rpm | 94/2300 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 298/1500 Nm/rpm DIN | 325/1500 Nm/rpm DIN | 353/1500 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 16+8/16+16 | 16+8/16+16 | 16+8/16+16 |
| Synchronizowane | 16+8/16+16 | 16+8/16+16 | 16+8/16+16 |
| Przełącznik biegów | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | -/mech. | -/mech. | -/mech. |
| Prędkości znamionowe | 2,2-37,3 | 2,3-38,5 | 2,3-38,5 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 50 l/min | 50 l/min | 50 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. |
| Siła podnoszenia kg | 4500 kg | 4500 kg | 4500 kg |
| Moc wyjściowa | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 8.8 | 8.8 | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 9.00-16 | 11.00-16 | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 13.6R24 | 14.9R24 | 14.9R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 16.9R34 | 16.9R38 | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 16.9R34 | 18.4R34 | 16.9R38 |
| Masa kg napędu tylnego | 3370 kg | 3530 kg | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3770 kg | 3920 kg | 3920 kg |
| Wysokość cm | 263 cm | 273 cm | 273 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 403/412 cm | 403/420 cm | 420 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 242/248 cm | 242/248 cm | 248 cm |
| Zbiornik paliwa l | 100 l | 100 l | 100 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | -/x | -/x | -/x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta






