Steyr 8060-8090

Pod koniec lat 70. Steyr zaprezentował całkowicie nowe ciągniki serii 8000. Do gruntownych zmian przyczyniły się wymogi dotyczące hałasu, które wymusiły oddzielenie kabiny od ramy za pomocą gumowych poduszek oraz upowszechnienie napędu na cztery koła. Ciągniki serii 8000 zostały zaprojektowane od podstaw jako czteronapędowe, a moc przekazywana była przez wał środkowy. Promień skrętu był o około metr mniejszy niż w poprzednich modelach. Poza kabiną, obłe kształty nadwozia były nietypowe w czasach, gdy modne były kanciaste formy. Trudno powiedzieć, czy Steyr wyprzedził swoją epokę, czy pozostał przy stylu z początku lat 70. W każdym razie ten sam styl projektowania kontynuowano w Steyrze w latach 90., kiedy znów był on bardzo nowoczesny.

Na początku dostępne były trzy małe modele. 8060 (48 KM) był jedynym trzysuwowym. Model 8070 (58,5 KM) wyposażono w czterocylindrowy silnik 3,5-litrowy, a 8080 o mocy 70 KM miał ten sam silnik z turbodoładowaniem. Skrzynia biegów była w pełni zsynchronizowana i, podobnie jak w poprzednich modelach, wyposażona w szybki bieg, który preselektowano, a zmiana biegu następowała po naciśnięciu pedału sprzęgła. Dźwignie zmiany biegów były umieszczone z boku. Opcjonalnie dostępna była prędkość 40 km/h. Dostępne było także wiele innych wyposażenia, np. przedni WOM, hydraulika przednia i podnośnik, WOM jazdy, hamulce przednie, mechanizm różnicowy z blokadą przedniej osi oraz wyposażenie do jazdy do tyłu. Standardowe opony były, zgodnie z tradycją Steyra, małe, a hamulce nadal były bębnowe. Średnica tarczy sprzęgła w tych modelach wynosiła 280 mm. Charakterystyczną cechą małych modeli było także czujniki wysuwu siłowników.

W 1983 zaprezentowano model 8090, który poza mocą 80 KM odpowiadał modelowi 8080. W 1984 roku zwiększono moc mniejszych modeli oraz wydłużono rozstaw osi wersji z napędem na cztery koła. W 1987 roku wprowadzono nową kabinę SK2, a elektryczny podnośnik stał się wyposażeniem dodatkowym. Dane techniczne różniły się w zależności od roku produkcji, co nie zostało tu dokładnie przedstawione.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.