Oliver 1600-1900

Oliver 1800 i 1900, zaprezentowane w 1960 roku, odpowiadały na potrzeby coraz większych ciągników. Moc silnika po raz pierwszy przekroczyła wtedy 100 KM. Konstrukcja była nowatorsko kanciasta, a charakterystyczną cechą był celowo ciężki, żeliwny grill. Model 1800 był przede wszystkim ciągnikiem do upraw rzędowych, natomiast 1900 dostępny był wyłącznie jako wersja Wheatland z krótkim rozstawem osi. Silnik modelu 1900 był teraz 4-cylindrowym, dwusuwowym dieslem GM. Nowością techniczną były czujniki siły na drążkach przednich, hydrauliczne sprzęgło WOM oraz opcjonalna przekładnia Hydro-Power z hydraulicznym szybkim przełączaniem biegów. Przy projektowaniu ciągników uwzględniono możliwość montażu kabiny, jednak na razie nie była ona oferowana. Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy pojawiło się w ofercie nieco później.

W 1962 roku wprowadzono europejskie wersje z napędem na cztery koła modelu 1800 i 1900, a w 1964 również modelu 1600. Do modeli z napędem 4x4 dostępne były opony niskociśnieniowe Goodyear Terra, właśnie wprowadzone na rynek.

Na rok 1963 przygotowano modele Series B dla 1800 i 1900, wyposażone w mocniejszy silnik i wyższą prędkość nominalną obrotów. W modelach Series C z 1964 roku udoskonalono hydraulikę oraz kierownicę, którą można było regulować zarówno wzdłużnie, jak i pionowo.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.