Cockshutt 540-570
Druga generacja ciągników Cockshutt pojawiła się w 1958 roku. Opływowe kształty zostały zastąpione liniowymi, a kolor zmieniono na Harvest Gold. Trójpunktowy układ zawieszenia był standardem, instalacja elektryczna miała 12 woltów, hamulce to suche hamulce tarczowe, a dostępny był wspomaganie kierownicy.
Model 540 zastąpił model 20. Jego silnik to 2,4-litrowy benzynowy Continental. Przekładnia 6+2 biegów była jednak teraz taka sama jak w większych modelach. Model 550 miał 3,2-litrowy silnik Hercules, benzynowy lub diesla. Z kolei model 560 początkowo wyposażono w 4,4-litrowy Perkins L4, który w następnym roku zastąpiono bezpośrednim wtryskiem 4-270. Na szczycie gamy znajdował się model z sześciocylindrowym silnikiem Hercules, oznaczony teraz numerem 570. Na rok 1961 pojemność silnika wzrosła z 4,9 do 5,6 litra, a oznaczenie modelu zmieniono na 570 Super.
W 1962 roku firma White kupiła Cockshutt, a pod kanadyjską marką sprzedawano odtąd ciągniki produkowane przez Oliver.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Cockshutt 540 | Cockshutt 550 | Cockshutt 550 D | Cockshutt 560 | Cockshutt 570 | Cockshutt 570 D | Cockshutt 570 Super |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Cockshutt | Cockshutt | Cockshutt | Cockshutt | Cockshutt | Cockshutt | Cockshutt |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1958-62 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-60 | 1958-60 | 1961-62 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1958 | 1958 | 1958 | 1958 | 1958 | 1958 | 1961 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1962 | 1961 | 1961 | 1961 | 1960 | 1960 | 1962 |
| Typ silnika | F162 | DD195 | GO198 | L4/4-270 | GO298 | DD298 | DD339 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2661 cm³ | 3240 cm³ | 3240 cm³ | 4416 cm³ | 4887 cm³ | 4887 cm³ | 5560 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 87,3×111,3 mm | 95,3×114,3 mm | 95,3×114,3 mm | 108×120,7 mm | 95,3×114,3 mm | 95,3×114,3 mm | 101,6×114,3 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. SAE | 34/? hp SAE/rpm | 46/1650 hp SAE/rpm | 46/1650 hp SAE/rpm | 54/1650 hp SAE/rpm | 67/1650 hp SAE/rpm | 67/1650 hp SAE/rpm | 71/1650 hp SAE/rpm |
| Liczba biegów | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) |
| Hamulce | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | mech. | mech./power | mech./power | mech./power | power | power | power |
| Opony przednie do napędu tylnego | 5.00-15 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12.4-28 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 16.9-34 |
| Prędkości znamionowe | - | 3,0-21,7 | 3,0-21,7 | 2,8-20,5 | 2,9-21,2 | 2,9-21,2 | - |
| Masa kg napędu tylnego | - | (2540) kg | (2540) kg | (3265) kg | (3175) kg | (3175) kg | - |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | - | 221 cm | 221 cm | 223/243 cm | 223/231 cm | 223/231 cm | - |
| Wysokość cm | - | - | - | (175) cm | (178) cm | (178) cm | - |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | - | - | - | 345/368 cm | 351/373 cm | 351/373 cm | - |
| Zbiornik paliwa l | - | - | - | 100 l | - | - | - |
- Więcej od tego producenta
