Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Minneapolis-Moline U-302

Producent
Modele
Minneapolis-Moline U-302U, Minneapolis-Moline U-302E
Lata
1964-70
Info

Isommat Minneapolis-Molinet uzyskały więcej mocy w 1964 roku, a nad modelem Jet Star znaleziono miejsce dla nowego modelu pośredniego. W U-302 pojemność silnika została zwiększona z 3,4 litra Jet Stara do 3,6 litra. Moc wynosiła około 62 KM, dostępne były wersje benzynowe i LPG. W skrzyni biegów standardowo montowano hydrauliczny szybki zmieniacz Ampli-Torc. Sprzęgło miało średnicę 11 cali. Układ kierowniczy był hydrostatyczny, a w standardzie znajdowały się dwa zawory hydrauliki zewnętrznej. Hamulce były suche, dwutarczowe. Były trzy warianty modelu: N z jednym przednim kołem, U z dwoma kołami obok siebie oraz E z szeroką, regulowaną osią przednią.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMinneapolis-Moline U-302UMinneapolis-Moline U-302E
MarkaMinneapolis-MolineMinneapolis-Moline
Model sprzedawany w FinlandiiNieNie
Lata1964-701964-70
Pierwszy rok sprzedaży19641964
Ostatni rok sprzedaży19701970
Typ silnika220A-4220A-4
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.44
Pojemność skokowa cm33620 cm³3620 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm95,3×127 mm95,3×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. SAE62/1900 hp SAE/rpm62/1900 hp SAE/rpm
Liczba biegów10+210+2
Przełącznik biegówhydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,8-29,72,8-29,7
Hydraulika tylnej osimech.mech.
Moc wyjściowa540 (1000)540 (1000)
Hamulcedisc brakesdisc brakes
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu tylnego5.50-165.50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego13.6-2813.6-28
Masa kg napędu tylnego(2422) kg(2483) kg
Wysokość cm(185) cm(185) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)338 cm356 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)220 cm239 cm
Zbiornik paliwa l85 l85 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.