Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritOliver / WhiteMinneapolis-Moline U-302
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Minneapolis-Moline U-302

Valmistaja
Oliver / White
Mallit
Minneapolis-Moline U-302U, Minneapolis-Moline U-302E
Vuodet
1964-70
Esittely

Isommat Minneapolis-Molinet saivat lisää tehoa vuonna 1964, ja Jet Starin yläpuolelle löydettiin paikka uudelle välimallille. U-302:ssa moottorin iskutilavuus oli kasvatettu Jet Starin 3,4 litraista 3,6 litraan. Tehoa oli noin 62 hv, tarjolla oli bensa- ja LPG-versiot. Vaihteistossa oli aina hydraulinen Ampli-Torc -pikavaihde vakiona. Kytkin oli 11-tuumainen. Ohjaus oli hydrostaattinen ja vakiona oli kaksi ulkopuolisen hydrauliikan venttiiliä. Jarrut olivat kuivat 2-levyiset. Mallivaihtoehtoja oli kolme: N:ssä oli yksi etupyörä, U:ssa kaksi rinnakkain ja E:ssä leveä, säädettävä etuakseli.

Tekniset tiedot
MalliMinneapolis-Moline U-302UMinneapolis-Moline U-302E
Valinnat
MerkkinimiMinneapolis-MolineMinneapolis-Moline
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1964-701964-70
Ensimmäinen myyntivuosi19641964
Viimeinen myyntivuosi19701970
Moottorin tyyppi220A-4220A-4
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.44
Iskutilavuus cm336203620
Syl. halk. x iskun pituus mm95,3×12795,3×127
Teho hv6262
Teho kierr.19001900
Nimellisteho hv/kierr. SAE62/190062/1900
Vaihteita10+210+2
Pikavaihdehydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.2,8-29,72,8-29,7
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Voiman ulosotto540 (1000)540 (1000)
Jarrutlevyj.levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.
Eturenkaat takaveto5.50-165.50-16
Takarenkaat takaveto13.6-2813.6-28
Paino kg takaveto(2422)(2483)
Korkeus cm(185)(185)
Pituus cm (takaveto/neliveto)338356
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)220239
Polttoainesäiliö l8585
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.