McCormick International/Farmall 140-340
W 1958 roku zaprezentowano serie Farmall 40/60 oraz International. Zgodnie z tradycją Farmalle były wersjami do upraw rzędowych, najczęściej z przednimi kołami umieszczonymi równolegle obok siebie. Internationaly natomiast były uniwersalnymi traktorami wyposażonymi w szeroką oś przednią. Kanciasty kształt wyraźnie różnił się od wcześniejszych modeli. Farmall 140 pozostał ciągnikiem offsetowym – spadkobiercą starego modelu A, który pozostał w ofercie przez prawie 40 lat. Farmall 240 natomiast zerwał jeszcze bardziej ze swoimi dawnymi korzeniami i był teraz bardziej podobny do większych modeli. Wspólne dla tych modeli było 4+1 przełożenie w skrzyni biegów oraz ten sam 2,0-litrowy silnik benzynowy co w poprzednich modelach, z nieco podwyższoną mocą. Podawane wartości mocy znacznie wzrosły, gdy w reklamach zaczęto podawać moc silnika zamiast mocy na kołach pasowych. Model 240 miał teraz wodną pompę w układzie chłodzenia. Jako alternatywę dla systemu Fast-Hitch wprowadzono klasyczne szybkozłącze trzypunktowe. Układ elektryczny miał teraz napięcie 12 V.
Podczas kolejnej modernizacji w 1963 roku Farmall 140 zaprojektowano na wzór modeli 404/504 i pozostał w ofercie do 1979 roku.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | McCormick Farmall 140 | McCormick Farmall 240 | McCormick International 240 | McCormick Farmall 340 | McCormick Farmall 340 Diesel | McCormick International 340 | McCormick International 340 Diesel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1958-79 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-63 | 1960-63 | 1958-63 | 1960-63 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1958 | 1958 | 1958 | 1958 | 1960 | 1958 | 1960 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1979 | 1961 | 1961 | 1963 | 1963 | 1963 | 1963 |
| Typ silnika | C-123 | C-123 | C-123 | C-135 | D-166 | C-135 | D-166 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2011 cm³ | 2011 cm³ | 2011 cm³ | 2209 cm³ | 3063 cm³ | 2209 cm³ | 3063 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 79,4×101,6 mm | 79,4×101,6 mm | 79,4×101,6 mm | 82,6×103,2 mm | 93,7×98,4 mm | 82,6×103,2 mm | 93,7×98,4 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. SAE | 26/1400 hp SAE/rpm | 38,5/2000 hp SAE/rpm | 38,5/2000 hp SAE/rpm | 47/2000 hp SAE/rpm | 47/2000 hp SAE/rpm | 47/2000 hp SAE/rpm | 47/2000 hp SAE/rpm |
| Liczba biegów | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 |
| Prędkości znamionowe | 3,1-20,6 | 3,5-23,7 | 2,9-19,0 | 2,0-26,7 | 2,0-26,7 | 1,9-25,9 | 1,9-25,9 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Hamulce | drum brakes | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech./power | mech./power |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 5,18 jarrulla | 4,57 jarrulla | 6,4 jarrulla | 4,39 jarrulla | 4,39 jarrulla | 5,48 jarrulla | 5,48 jarrulla |
| Opony przednie do napędu tylnego | 5.00-15 | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.00-15 | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 10-24 | 11.2-36 | 12.4-24 | 12.4-36 | 12.4-36 | 12.4-28 | 12.4-28 |
| Masa kg napędu tylnego | (1234) kg | (1515) kg | (1424) kg | (1633) kg | (1842) kg | (1497) kg | - |
| Wysokość cm | (166) cm | (163) cm | (147) cm | (161) cm | (161) cm | (152) cm | (152) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 272 cm | 305 cm | 294 cm | 305 cm | 305 cm | 295 cm | 295 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 180 cm | 209 cm | 191 cm | 202 cm | 202 cm | 187 cm | 187 cm |
| Zbiornik paliwa l | 43 l | - | 61 l | 57 l | 57 l | 57 l | 57 l |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | - | 35 l/min | 35/47 l/min | 35/47 l/min | 35/47 l/min | 35/47 l/min |
| Przełącznik biegów | - | - | - | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. |
| Ciśnienie hydrauliki bar | - | - | - | 103 bar | 103 bar | 103 bar | 103 bar |
- Więcej od tego producenta
