Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

International 5088-5488

84IH5488
84IH5488jaahdytys
84IH5488nopeudet
84IH5488
84IH5488jaahdytys
84IH5488nopeudet
Producent
Modele
International 5288, International 5488
Lata
1981-85
Info

Wiosną 1981 roku traktory serii 86 zostały zastąpione serią 88. Model 886 zastąpił 3288, a 986 – 3688. Rok później pojawiły się dwa mniejsze modele: 3088 i 3488 Hydro. W modelach serii 3088 zastosowano wolnossące sześciocylindrowe silniki o pojemności 5,9 i 7,1 litra oraz 16 biegów z dwustopniowym szybkim przełożeniem.

Wiosną 1981 roku większe modele 1086, 1486 i 1586 zostały zastąpione modelami 5088, 5288 i 5488. W najmniejszym z nich zastosowano turbodoładowany silnik 7,1 litra, a w większych – 7,6 litra. Silnik modelu 5488 o mocy 205 KM był pośrednio chłodzony powietrzem. Skrzynia biegów serii 5088 była nowa, 18+6, z dwustopniowym szybkim przełożeniem obsługiwanym ruchem bocznym podstawowego dźwigni zmiany biegów (patrz zdjęcie poniżej). Przełożenia biegów były bardzo płynne. Obieg powietrza chłodzącego był dość nietypowy: powietrze było zasysane z góry maski silnika i wydmuchiwane przez chłodnicę na przód.

W nowej kabinie układy sterowania były skoncentrowane po prawej stronie. Poziom hałasu wynosił 77,5-78,5 decybela. W Europie traktory sprzedawano jako napęd na cztery koła. Wydajność hydrauliki wynosiła 106 l/min, a system był czuły na obciążenie. Następca modeli 5088 miał wejść na rynek w 1985 roku, ale po przejęciu IH przez Tenneco prace rozwojowe połączono z Case’em, a w modelach Magnum IH ograniczało się głównie do kabiny.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelInternational 5288International 5488
MarkaInternationalInternational
Model sprzedawany w FinlandiiNieNie
Lata1981-851981-85
Pierwszy rok sprzedaży19811981
Ostatni rok sprzedaży19851985
Typ silnikaDT-466DEI-466C
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6T6TI
Pojemność skokowa cm37636 cm³7636 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm109,2×135,9 mm109,2×135,9 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN180/2400 hp DIN/rpm205/2400 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN658/1700 Nm/rpm DIN793/1600 Nm/rpm DIN
Liczba biegów18+618+6
Synchronizowane18+618+6
Przełącznik biegówhydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,4-29,62,4-29,6
Wydajność hydrauliki l/min106 l/min106 l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.
Siła podnoszenia kg3810 kg3810/6170 kg
Moc wyjściowa10001000
Hamulcewet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu 4x416.9R2816.9R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła20.8R3820.8R38
Masa kg napęd na cztery koła8420 kg8470 kg
Wysokość cm295 cm295 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)531 cm531 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)285 cm285 cm
Zbiornik paliwa l329 l329 l
Poziom hałasu dB77.5 dB78.5 dB
Zamknięta kabinaxx
Blokada wału przekaźnikowegoautom.autom.
Klimatyzacjaxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.