Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryHürlimannHürlimann 5100 – T-6200
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hürlimann 5100 – T-6200

Producent
Modele
Hürlimann 5100, Hürlimann 5200, Hürlimann T-5200, Hürlimann T-6200
Lata
1976-79
Info

Hürlimann postanowił w końcu zmodernizować design swoich ciągników w latach 1976-77. Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy było wyposażeniem dodatkowym lub standardowym. W nowych przednich osiach ZF w modelach z napędem na cztery koła zastosowano mechanizm różnicowy pośrodku. Wydajność układu hydraulicznego została nieco zwiększona, a niewielkie 40-litrowe zbiorniki paliwa powiększono do 55 litrów. Pod względem technicznym pozostało bez zmian. Silnik o pojemności 2,9 litra miał moc 52 KM, a z turbosprężarką 62 KM. Podstawowa skrzynia biegów miała układ 10+2, w którym najwyższe biegi były teraz synchronizowane. Alternatywnie dostępna była w pełni zsynchronizowana skrzynia 12+6.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelHürlimann 5100Hürlimann 5200Hürlimann T-5200Hürlimann T-6200
MarkaHürlimannHürlimannHürlimannHürlimann
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1977-781977-791977-791976-79
Pierwszy rok sprzedaży1977197719771976
Ostatni rok sprzedaży1978197919791979
Typ silnikaD110D110D110TD110T
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.444T4T
Pojemność skokowa cm32948 cm³2948 cm³2948 cm³2948 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm95×104 mm95×104 mm95×104 mm95×104 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN52/2330 hp DIN/rpm52/2300 hp DIN/rpm62/2300 hp DIN/rpm62/2200 hp DIN/rpm
Liczba biegów10+210+2 / 12+610+2 / 12+610+2 / 12+6
Synchronizowane44 / 12+64 / 12+64 / 12+6
Prędkości znamionowe1,9-25,01,7-25,0 / 1,4-25,41,7-25,0 / 1,4-25,41,8-25,0 / 1,4-25,4
Wydajność hydrauliki l/min36 l/min36 l/min36 l/min36 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1700 kg2410 kg2410 kg2410 kg
Moc wyjściowa540/1000/ajo540/1050/ajo540/1050/ajo540/1050/ajo
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech./powermech./hydrost.mech./hydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu tylnego6.50-166.50-166.50-167.50-16
Opony przednie do napędu 4x410.5-1810.5-1810.5-189.5-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego13.6-2813.6-2813.6-2814.9-30
Opony terenowe do napędu na cztery koła13.6-2813.6-2813.6-2814.9-30
Masa kg napędu tylnego(2270) kg(2390) kg(2390) kg(2630) kg
Masa kg napęd na cztery koła(2550) kg(2570) kg(2570) kg(2940) kg
Wysokość cm(162) cm(165) cm(165) cm230/235 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)340/360 cm343/365 cm343/364 cm343/370 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)194/215 cm211/232 cm211/232 cm211/224 cm
Zbiornik paliwa l55 l55 l55 l55 l
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.