Hürlimann 5100 – T-6200

Valmistaja
Mallit
Hürlimann 5100, Hürlimann 5200, Hürlimann T-5200, Hürlimann T-6200
Vuodet
1976-79
Esittely
Hürlimann päätti vihdoin modernisoida traktoriensa muotoilun vuosina 1976-77. Hydrostaattinen ohjaus oli lisä- tai vakiovaruste. Nelivetomallien uusissa ZF-etuakseleissa oli tasauspyörästö keskellä. Hydrauliikan tuottoa oli hieman lisätty ja vaatimattomia 40 litran polttoainesäiliöitä kasvatettu 55 litraan. Muilta osin tekniikka oli ennallaan. 2,9-litraisessa moottorissa oli tehoa 52 hv ja turbolla 62 hv. Perusvaihteisto oli 10+2, jossa nyt ylimmät vaihteet oli synkronoitu. Vaihtoehtona oli täysin synkronoitu 12+6.
Tekniset tiedot
| Malli | Hürlimann 5100 | Hürlimann 5200 | Hürlimann T-5200 | Hürlimann T-6200 |
|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||
| Merkkinimi | Hürlimann | Hürlimann | Hürlimann | Hürlimann |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1977-78 | 1977-79 | 1977-79 | 1976-79 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1977 | 1977 | 1977 | 1976 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1978 | 1979 | 1979 | 1979 |
| Moottorin tyyppi | D110 | D110 | D110T | D110T |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 | 4T | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | 2948 | 2948 | 2948 | 2948 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 95×104 | 95×104 | 95×104 | 95×104 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 52/2330 | 52/2300 | 62/2300 | 62/2200 |
| Nimellisteho hv DIN | 52 | 52 | 62 | 62 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2330 | 2300 | 2300 | 2200 |
| Vaihteita | 10+2 | 10+2 / 12+6 | 10+2 / 12+6 | 10+2 / 12+6 |
| Synkronoituja | 4 | 4 / 12+6 | 4 / 12+6 | 4 / 12+6 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,9-25,0 | 1,7-25,0 / 1,4-25,4 | 1,7-25,0 / 1,4-25,4 | 1,8-25,0 / 1,4-25,4 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Hydrauliikan paine bar | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 1700 | 2410 | 2410 | 2410 |
| Voiman ulosotto | 540/1000/ajo | 540/1050/ajo | 540/1050/ajo | 540/1050/ajo |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek./tehost. | mek./hydrost. | mek./hydrost. | hydrost. |
| Eturenkaat takaveto | 6.50-16 | 6.50-16 | 6.50-16 | 7.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | 10.5-18 | 10.5-18 | 10.5-18 | 9.5-24 |
| Takarenkaat takaveto | 13.6-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-30 |
| Takarenkaat neliveto | 13.6-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-30 |
| Paino kg takaveto | (2270) | (2390) | (2390) | (2630) |
| Paino kg neliveto | (2550) | (2570) | (2570) | (2940) |
| Korkeus cm | (162) | (165) | (165) | 230/235 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 340/360 | 343/365 | 343/364 | 343/370 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 194/215 | 211/232 | 211/232 | 211/224 |
| Polttoainesäiliö l | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






