ZT 300/303




Po famuluksie produkcję traktorów NRD zrestrukturyzowano. Celem było zaoferowanie traktorów w pięciu różnych klasach wielkości. Najmniejszą klasę wypełnił nośnik maszyn GT 124. W klasie mocy 45 KM opracowano 3-cylindrowy model TT 220, w klasie 90 KM ZT 300, a w klasie 160 KM ZT 400. Największa klasa pozostała na późniejszy termin. Modele TT 220 i ZT 300 zostały opracowane do produkcji seryjnej, jednak ostatecznie do produkcji wszedł tylko ZT 300, której rozpoczęcie nastąpiło jesienią 1967 roku. Producentem było Traktorenwerk Schönebeck, a silnik wyprodukował Motorenwerk Nordhausen. Czterocylindrowy silnik o pojemności 6,6 litra został opracowany na bazie silnika IFA W50 ciężarówki. Technologia bezpośredniego wtrysku pochodziła z licencji MAN.
Z ciężarówki IFA zastosowano również napędzaną przednią oś, która została zamontowana w modelu z napędem na cztery koła ZT 303, zaprezentowanym w 1971 roku. Skrzynia biegów w traktorach serii ZT składała się z trzech biegów podstawowych, trzech zakresów do jazdy do przodu i dwóch do tyłu oraz biegu szybkiego. Łącznie było więc 18 biegów do przodu i 12 do tyłu. Układ kierowniczy był wspomagany, a hamulce hydrauliczne – bębnowe. Kabina była nowoczesna jak na standardy zachodnie. Pedały jednak przechodziły przez podłogę, a dźwignie zmiany biegów były umieszczone na środku. Zalety ZT to również łatwość obsługi serwisowej i dobre przełożenia biegów. Wadami były niskie prześwity i duży promień skrętu. Traktor był też dość ciężki.
W 1973 roku fabryka została włączona do kombinatu Fortschritt, a później na bocznych panelach traktorów pojawiła się również marka Fortschritt. Początkowo ZT był czerwony lub niebieski, a w ostatnich latach także w zielonym kolorze Fortschritt. Kabina zawsze była biała. Około połowy lat 70. układ kierowniczy zmieniono na hydrostatyczny. Na wiosnę 1978 roku moc silnika podniesiono do 100 KM. Traktory serii ZT były sprzedawane w Europie Zachodniej, między innymi we Francji, Belgii i Hiszpanii. Seria produkcyjna liczyła około 70 000 sztuk.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | ZT 300/303 | ZT 300/303 |
|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie |
| Lata | 1967-78 | 1978-83 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1967 | 1978 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1978 | 1983 |
| Typ silnika | 4 VD 14,5/12-1 SRW | 4 VD 14,5/12-1 SRW |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 6560 cm³ | 6560 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 120×145 mm | 120×145 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 90/1850 hp DIN/rpm | 100/1800 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 430/1350 Nm/rpm DIN | - |
| Liczba biegów | 18+12 | 18+12 |
| Przełącznik biegów | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,5-30,0 | 2,5-30,0 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 50 l/min | 50 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1800 kg | 1800 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | power/hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 11.4 | 11.4 |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 13.55 | 13.55 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-20 | 7.50-20 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 12.50-20 | 12.50-20 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Masa kg napędu tylnego | 4950 kg | 4950 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 5255 kg | 5255 kg |
| Wysokość cm | 259 cm | 259 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 489 cm | 489 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 280/279 cm | 280/279 cm |
| Zbiornik paliwa l | 130 l | 130 l |
| Zamknięta kabina | x | x |
- Więcej od tego producenta






