Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

RS 09

58RS09
62RS09
58RS09
62RS09
Producent
Modele
RS 09/15, RS 09/109, RS 09/122, GT 124, GT 124
Lata
1957-72
Info

W produkcji traktorów DDR nośniki maszyn roboczych odgrywały kluczową rolę. Produkcja serii RS wzrosła do 120 000 traktorów, podczas gdy Famulusy w różnych wersjach modelowych osiągnęły kilka tysięcy sztuk. Pierwszym nośnikiem maszyn roboczych w produkcji seryjnej był RS 08, który wszedł do produkcji w 1953 roku. Miał dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 0,69 litra i mocy 15 KM. Przełożeń było 8 w obu kierunkach dzięki rewersowi.

W 1957 roku zaprezentowano RS 09, wyposażony w 1,02-litrowy silnik diesla V2 produkowany na licencji austriackiego Warchalowskiego. Początkowo moc wynosiła 18 KM, później oferowano także wersję 15-konną. Nowością był hydrauliczny układ podnośnika. Zielony kolor poprzednika został zastąpiony pomarańczowo-czerwonym, stosowanym również w Famulusach. W 1961 roku silnik został powiększony do 1,15 litra, a moc wynosiła 16,5 KM. W 1962 roku przedstawiono ulepszony model RS 09/122, między innymi z wzmocnioną skrzynią biegów i ograniczonym kątem wychylenia przedniej osi w celu zapobiegania przewróceniu. RS 09 występował także w wielu wersjach specjalnych, takich jak model z platformą, do uprawy kukurydzy, do uprawy warzyw oraz górski. Produkcja maszyn rolniczych dostarczała również dziesiątki różnych urządzeń wykorzystujących możliwości serii RS.

W 1964 roku wprowadzono do produkcji krajowy, reprezentujący krajowe kompetencje, 25-konnego diesla V4. Oznaczenie modelu zmieniono z prototypowego RS 09/124 na GT 124. Podstawowa konstrukcja pozostała bez zmian, ale układ napędowy został wzmocniony, aby sprostać wzrostowi mocy. Nośniki maszyn roboczych trafiały oprócz Europy Wschodniej także do krajów afrykańskich.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelRS 09/15RS 09/109RS 09/122GT 124GT 124
Model sprzedawany w FinlandiiTakNieNieNieNie
Lata1957-621961-641962-641964-671967-72
Pierwszy rok sprzedaży19571961196219641967
Ostatni rok sprzedaży19621964196419671972
Typ silnikaFD 212 KVD 9 SVL2 KVD 9 SVL4 KCD 8/8 SVL4 KCD 8/8 SVL
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.V2V2V2V4V4
Pojemność skokowa cm31020 cm³1145 cm³1145 cm³1608 cm³1608 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm85×90 mm90×90 mm90×90 mm80×80 mm80×80 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN18/3000 hp DIN/rpm16,5-18/3000 hp DIN/rpm16,5-18/3000 hp DIN/rpm25/3000 hp DIN/rpm30/3000 hp DIN/rpm
Liczba biegów8+88+88+88+88+8
Przełącznik kierunku jazdyxxxxx
Prędkości znamionowe0,9-15,50,9-15,50,9-15,50,9-18,00,9-18,0
Wydajność hydrauliki l/min32 l/min32 l/min32 l/min--
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa540540540540540
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.27.617.616.26.2
Opony przednie do napędu tylnego6.00-166.00-166.00-166.00-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego7-368-368-368-368-36
Masa kg napędu tylnego1140 kg1105 kg1590 kg1600 kg1600 kg
Wysokość cm(185) cm(185) cm(185) cm251 cm251 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)352 cm352 cm388 cm388 cm388 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)206-251 cm206-251 cm206-251 cm206-251 cm206-251 cm
Zbiornik paliwa l---34 l-
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.