Komatsun lyhytperäiset kaivukoneet esittelyssä demokiertueella – hydrauliikka nopea ja polttoainetaloudellinen

Suomen Rakennuskone järjesti kevään aikana demokiertueen, jossa oli mahdollisuus tutustua yrityksen edustamiin tuotteisiin ja teknologioihin. Erityistä kiinnostusta herättivät Komatsun lyhytperäiset kaivukoneet.

Tilaajalle

Maarakennus|Maanrakennuskoneet

19.7.201802:00

Arto Turpeinen

Artikkelin aiheet

Komatsu

kaivukoneet

hydrauliikka

demokiertue

Suomen Rakennuskone

Osaston luetuimmat

1
Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia
2
Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän
Tilaajalle
3
Maanrakennuskoneet | Panostaja Juha Altin ura alkoi pikkupoikana lataamalla tulitikunpäitä kiväärinhylsyyn – "Räjäytyksissä halvin hinta on alun alkaen väärä lähtökohta"
4
Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu
5
Maanrakennuskoneet | Lännen 840 -kaivurikuormaimella on ajettu lähes 50 000 tuntia – huoltojen ansiosta kone on edelleen hyvässä työkunnossa
6
Maanrakennuskoneet | Lännen Tractors jatkaa suomalaisen konevalmistuksen perinnettä – ensimmäiset mallit syntyivät sokeritehtaan konepajassa
Tilaajalle
7
Maanrakennuskoneet | Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Komatsun lyhytperäiset kaivukoneet esittelyssä demokiertueella – hydrauliikka nopea ja polttoainetaloudellinen

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Panostaja Juha Altin ura alkoi pikkupoikana lataamalla tulitikunpäitä kiväärinhylsyyn – "Räjäytyksissä halvin hinta on alun alkaen väärä lähtökohta"

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Lännen 840 -kaivurikuormaimella on ajettu lähes 50 000 tuntia – huoltojen ansiosta kone on edelleen hyvässä työkunnossa

Maanrakennuskoneet | Lännen Tractors jatkaa suomalaisen konevalmistuksen perinnettä – ensimmäiset mallit syntyivät sokeritehtaan konepajassa

Maanrakennuskoneet | Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Panostaja Juha Altin ura alkoi pikkupoikana lataamalla tulitikunpäitä kiväärinhylsyyn – "Räjäytyksissä halvin hinta on alun alkaen väärä lähtökohta"

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Lännen 840 -kaivurikuormaimella on ajettu lähes 50 000 tuntia – huoltojen ansiosta kone on edelleen hyvässä työkunnossa

Maanrakennuskoneet | Lännen Tractors jatkaa suomalaisen konevalmistuksen perinnettä – ensimmäiset mallit syntyivät sokeritehtaan konepajassa

Maanrakennuskoneet | Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Teknisen Kaupan Liiton rekisteritilastot: Orastavaa nousua maarakennuskaupassa

Maanrakennuskoneet | Ensikokemukset 25 tonnin akkukäyttöisestä LiuGong-kaivinkoneesta työmaalla – jopa kahdeksan tunnin työpäivä yhdellä latauksella

Maanrakennuskoneet | Kuljettajien havaintoja LiuGongin 25-tonnin sähköisestä kaivinkoneesta: ”Homma toimii sähköllä aivan yhtä hyvin kuin löpölläkin”

Maanrakennuskoneet | Vastakkain sähkökaivinkone ja dieselkaivinkone – kumpi on halvempi nyt ja tulevaisuudessa? Eurot jonoon

Komatsun lyhytperäiset kaivukoneet esittelyssä demokiertueella – hydrauliikka nopea ja polttoainetaloudellinen

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Panostaja Juha Altin ura alkoi pikkupoikana lataamalla tulitikunpäitä kiväärinhylsyyn – "Räjäytyksissä halvin hinta on alun alkaen väärä lähtökohta"

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Lännen 840 -kaivurikuormaimella on ajettu lähes 50 000 tuntia – huoltojen ansiosta kone on edelleen hyvässä työkunnossa

Maanrakennuskoneet | Lännen Tractors jatkaa suomalaisen konevalmistuksen perinnettä – ensimmäiset mallit syntyivät sokeritehtaan konepajassa

Maanrakennuskoneet | Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Panostaja Juha Altin ura alkoi pikkupoikana lataamalla tulitikunpäitä kiväärinhylsyyn – "Räjäytyksissä halvin hinta on alun alkaen väärä lähtökohta"

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Lännen 840 -kaivurikuormaimella on ajettu lähes 50 000 tuntia – huoltojen ansiosta kone on edelleen hyvässä työkunnossa

Maanrakennuskoneet | Lännen Tractors jatkaa suomalaisen konevalmistuksen perinnettä – ensimmäiset mallit syntyivät sokeritehtaan konepajassa

Maanrakennuskoneet | Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Maanrakennuskoneet | Kaivurikuormaimet ovat konemaailman katoavaa kansanperinnettä – kulta-aikaa oli 80-luvun loppu

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkolan Lännen 840S -kaivurikuormaimessa on yli 60 000 työtuntia – huoltoja ja korjauksia tarvittu hämmästyttävän vähän

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Teknisen Kaupan Liiton rekisteritilastot: Orastavaa nousua maarakennuskaupassa

Maanrakennuskoneet | Ensikokemukset 25 tonnin akkukäyttöisestä LiuGong-kaivinkoneesta työmaalla – jopa kahdeksan tunnin työpäivä yhdellä latauksella

Maanrakennuskoneet | Kuljettajien havaintoja LiuGongin 25-tonnin sähköisestä kaivinkoneesta: ”Homma toimii sähköllä aivan yhtä hyvin kuin löpölläkin”

Maanrakennuskoneet | Vastakkain sähkökaivinkone ja dieselkaivinkone – kumpi on halvempi nyt ja tulevaisuudessa? Eurot jonoon

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia

Maanrakennuskoneet | Eero Jaakkola on sivuväärä ”Lännenmies” – koneiden ohjaamossa vietetty ainakin 150 000 tuntia