Renault 891S-1181S






Valmistaja
Mallit
Renault 891S, Renault 921S, Renault 981S, Renault 1181S
Vuodet
1980-82
Esittely
Vuoden 1980 lopussa myös 6-sylinteriset Renaultit saivat S-tunnuksen ja uuden kelta-mustan värityksen. Maantienopeutta oli nostettu ja nostovoimaa lisätty. Jarrut olivat 6-sylinterisissä hydraulisesti käytettävät. Suurin malli eli 1451 poistui odottelemaan seuraavan vuoden TX-sarjaa, jonka tieltä myös muut 6-sylinteriset poistuivat vuonna 1982.
Tekniset tiedot
| Malli | Renault 891S | Renault 921S | Renault 981S | Renault 1181S |
|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||
| Merkkinimi | Renault | Renault | Renault | Renault |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1980-82 | 1980-82 | 1980-82 | 1980-82 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1982 | 1982 | 1982 | 1982 |
| Moottorin tyyppi | MWM D227-6 | MWM D227-6 | MWM D227-6 | MWM D226-6 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | 5656 | 5656 | 5656 | 6234 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 105×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 89/2350 | 92/2350 | 98/2350 | 118/2350 |
| Nimellisteho hv DIN | 89 | 92 | 98 | 118 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 325/1500 | 337/1100 | 345/1500 | 400/1500 |
| Vaihteita | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synkronoituja | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Suunnanvaihtaja | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nopeudet nimellisk. | 1,2-28,6 | 1,2-28,6 | 1,2-29,1 | 1,2-29,1 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 4500 | 4500 | 5100 | 5100 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 8.1 | - | 8.1 | - |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
| Eturenkaat takaveto | 7.50-20 | - | 11.00-16 | - |
| Eturenkaat neliveto | 14.9-24 | 14.9-24 | 14.9-24 | 14.9-28 |
| Takarenkaat takaveto | 16.9-38 | - | 16.9-38 | - |
| Takarenkaat neliveto | 16.9-38 | 16.9-38 | 16.9-38 | 16.9-38 |
| Paino kg takaveto | 4050 | - | 4050 | - |
| Paino kg neliveto | 4920 | 4920 | 4920 | 5390 |
| Korkeus cm | 274 | 277 | 274 | 274 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 438/444 | 444 | 438/444 | 448 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 266/268 | 268 | 266/268 | 268 |
| Polttoainesäiliö l | 117 | 205 | 117/205 | 205 |
| Melutaso dB | - | - | 87 | 90 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






