Renault Arès 710 RZ – 720 RZ




Valmistaja
Mallit
Renault Arès
710, Renault Arès 720
Vuodet
1996-2000
Esittely
Arès 600-sarjan jälkeen seurasi isompi 700-sarja vuoden 1996 lopussa. 700-sarjassa malleja oli vain kaksi: 145-hevosvoimainen 710 ja 165-hevosvoimainen 720. Moottori oli Deere Power Systemsin 6,8-litrainen. Vaihteisto puolestaan oli Giman Quadrishift, joka Giman toisella omistajalla eli MF:llä tunnettiin Dynashiftinä. Suunnanvaihtaja oli mekaaninen. Nostovoima oli aluksi 8580 kg ja myöhemmin peräti 10 740 kg. Sähkönostolaite ja ilmastointilaite olivat vakiona. 700-sarjan ohjaamo oli aina jousitettu. Etuakseli oli Carraron valmistama.
Tekniset tiedot
| Malli | Renault Arès 710 | Renault Arès 720 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Renault | Renault |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1996-2000 | 1996-1999 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1996 | 1996 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2000 | 1999 |
| Moottorin tyyppi | DPS 6068 TRT | DPS 6068 TRT |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 6788 | 6788 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 106,5×127 | 106,5×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 145/2200 | 165/2200 |
| Nimellisteho hv DIN | 145 | 165 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2200 | 2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 606/1300 | 655/1300 |
| Vaihteita | 32+32 | 32+32 |
| Synkronoituja | 32+32 | 32+32 |
| Pikavaihde | 4-port. | 4-port. |
| Suunnanvaihtaja | mek./hydr. | mek./hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,1-38,5 | 2,5-38,5 |
| Maksiminopeus km/h | 40 | 40 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 60 | 60 |
| Nostolaitehydrauliikka | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | 8580/10740 | 8580/10740 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 9.8 | 9.8 |
| Eturenkaat neliveto | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Takarenkaat neliveto | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Paino kg neliveto | 7140 | 7440 |
| Korkeus cm | 300 | 300 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | (531) | (531) |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 288 | 288 |
| Polttoainesäiliö l | 300 | 300 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | levylukko | levylukko |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | x | x |
| Ilmastointi | x | x |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






