Renault 551-851

Vuoden 1972 lopussa esiteltiin pienempien mallien ohella Renault 551 ja 651, jotka noudattivat suurimmissa malleissa jo paria vuotta aikaisemmin esiteltyä suoralinjaista muotoilua. MWM:n ilmajäähdytteinen moottori oli 55-hevosvoimaisessa 551:ssä 3-sylinterinen ja 65-hevosvoimaisessa 651:ssä 4-sylinterinen. Vaihteisto oli uusi täysin synkronoitu 12+3. Maantienopeus jäi alhaiseksi. Hydrauliikka oli sama kuin pienemmissä malleissa eli pumpun tuotto oli 26 l/min ja nostovoimaa löytyi 2000 kg (viimeisissä malleissa vuonna 1980 2500 kg). Vetovastustunnustelu oli vetovarsien kautta toimiva Tracto Control. Ohjaus oli hydrostaattinen. Nelivetomallissa oli Carraron akseli. Traktorit oli aluksi saatavilla aurinkokatoksella tai Timmermann-ohjaamolla. Vuonna 1976 esiteltiin viimeistellympi ohjaamo, jossa oli mm. avattavat sivulasit.

Vuoden 1973 lopussa uusi mallisto laajeni ylöspäin malleilla 751 ja 851. Näistä tehokkaammassa oli ahdettu nelos-MWM. Moottorit olivat pienemmistä poiketen vesijäähdytteisiä. Rakenne oli monilta osin pienempiä malleja järeämpi. Esim. nostovoimaa oli 2750 kg. 12+12 -suunnanvaihtajavaihteistossa oli jo valmiiksi paljon pieniä vaihteita, mutta varsinainen ryömintävaihteistokin oli saatavana. Vuoden 1980 malleissa oli hieman suurempi maantienopeus ja tasauspyörästön lukko nelivetomallien etuakselilla.

Vuonna 1977 esiteltiin 751:n rinnalle 781, jossa mm. oli suurempi nostovoima ja tuntuvasti suuremmasta painosta päätellen järeämpi rakenne. Vuonna 1979 tuli vastaavilla ominaisuuksilla varustettu 681.