Renault 461S-851S

Valmistaja

Renault

Mallit

Renault 461S, Renault 551S, Renault 651S, Renault 681S, Renault 751S, Renault 781S, Renault 851S

Vuodet

1979-89

Esittely

Vuonna 1980 Renaultin keskiluokka sai mallimerkintöjensä perään kirjaimen S. Samalla väritys muuttui kelta-mustaksi. 751S tosin esiteltiin vanhoissa väreissä jo edellisvuonna. S-malleissa moottorien vääntöä oli lisätty. Maantienopeudet oli nostettu kolmenkympin tuntumaan ja pienintä mallia lukuun ottamatta vaihteita oli 12+12. Nostovoimaa ja hydrauliikan tuottoa oli useimmissa malleissa aikaisempaa enemmän. Malleihin 551S ja 651S Renault kehitti oman vetävän etuakselin. Isompien nelivetojen etuakselit olivat samoja automaattisella hammaslukolla varustettuja Carraroja kuin MF 600-sarjassa. Tekniikassa tyypillistä Renaultia olivat edelleen vetovarsitunnustelu ja kuivat levyjarrut.

S-sarja oli siis vuonna 1974 esitellyn malliston pientä päivittämistä. Myynnillisesti 70-luvun loppupuoliskon lukemista jäätiin 80-luvulla vanhentuvalla mallistolla selvästi jälkeen. Ennen uusien pienten mallisarjojen esittelyä tuli vuonna 1985 vielä markkinoille 521S, jossa oli 2,8-litrainen moottori, 52 hv teho ja 2990 kg:n nostovoima. Hedelmä- ja viiniviljelyn tarpeisiin Renault tarjosi 60-luvulta pohjautuneiden omien malliensa jatkoksi Carraron traktoreita.

Malli	Renault 461S	Renault 551S	Renault 651S	Renault 681S	Renault 751S	Renault 781S	Renault 851S
Valinnat
Merkkinimi	Renault	Renault	Renault	Renault	Renault	Renault	Renault
Maahantuotu Suomeen	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei
Vuodet	1980-87	1980-86	1980-87	1980-86	1979-86	1980-85	1980-89
Ensimmäinen myyntivuosi	1980	1980	1980	1980	1979	1980	1980
Viimeinen myyntivuosi	1987	1986	1987	1986	1986	1985	1989
Moottorin tyyppi	MWM D327-3	MWM D226-3	MWM D227-4	MWM D227-4	MWM D226-4	MWM D226-4	MWM TD226-4
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.	3	3	4	4	4	4	4T
Iskutilavuus cm3	2827	3117	3770	3770	4154	4154	4154
Syl. halk. x iskun pituus mm	100×120	105×120	100×120	100×120	105×120	105×120	105×120
Nimellisteho hv/kierr. DIN	46/2150	55/2350	65/2350	68/2350	75/2350	78/2350	85/2350
Nimellisteho hv DIN	46	55	65	68	75	78	85
Nimelliskierrosluku DIN	2150	2350	2350	2350	2350	2350	2350
Vääntö Nm/kierr. DIN	175/1500	192/1500	220/1500	230/1500	266/1500	270/1500	300/1500
Vaihteita	10+2	12+12	12+12	12+12	12+12	12+12	12+12
Synkronoituja	2	12+12	12+12	12+12	12+12	12+12	12+12
Suunnanvaihtaja	lisäv.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.
Nopeudet nimellisk.	0,9-23,4	0,7-26,9	0,8-28,9	0,8-28,7	1,3-29,4	1,3-29,4	1,2-26,8
Hydrauliikan tuotto l/min	24.7	27.1	27.1	30.3	30.3	33	33
Nostolaitehydrauliikka	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.
Nostovoima kg	2500	2500	2500	3850	3850	4500	4500
Voiman ulosotto	540	540/1000	540/1000	540/1000	540/1000	540/1000	540/1000
Jarrut	kuivat levyj.	kuivat levyj.	kuivat levyj.	kuivat levyj.	kuivat levyj.	kuivat levyj.	kuivat levyj.
Ohjaus	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto	6.7	6.7	6.8	8	9.8	7.6	7.6
Kääntöymp. halk. m neliveto	-	9.3	11.4	9.8	10.1	11.9	11.9
Eturenkaat takaveto	6.00-16	6.50-16	7.50-16	7.50-18	9.00-16	7.50-18	7.50-18
Eturenkaat neliveto	-	9.5-24	11.2-24	11.2-24	13.6-24	13.6-24	13.6-24
Takarenkaat takaveto	13.6-28	14.9-28	12.4-36	16.9-30	13.6-38	16.9-34	16.9-34
Takarenkaat neliveto	-	14.9-28	16.9-28	16.9-30	16.9-34	16.9-34	16.9-34
Paino kg takaveto	2305	2415	2695	2950	3120	3200	3240
Paino kg neliveto	-	2910	3175	3595	3660	3965	3950
Korkeus cm	236	239	241	244	251	264	270
Pituus cm (takaveto/neliveto)	345	352/370	361/380	381/397	383/404	399/412	399/412
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)	210	211/210	224/223	237/241	237/241	242	242
Polttoainesäiliö l	65	65	65	82	77	77	77
Melutaso dB	89	88	89	87	88	-	85.5
Umpinainen ohjaamo	x	x	x	x	x	x	x
Etuakselin lukko	-	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.
Ryömintävaihteisto	x	x	x	x	lisäv.	lisäv.	lisäv.

Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.

Renault 461S-851S

Lukijoiden videot ja kuvat

Renault D16-D35

Renault 3041-7022

Renault N73-N70

Renault Atlès 915 RZ – 936 RZ

Renault Arès 816 RZ – 836 RZ

Renault Arès 715 RZ – 825 RZ

Renault Arès 710 RZ – 720 RZ

Koneet ja kulkuneuvot | Nokian Renkailta uusi versio Truck D-renkaasta – parempi kulutuskestävyys ja talvipito keskiössä

Koneet ja kulkuneuvot | MP-messuilla ennätysyleisö – sähköistyminen yleistyy mönkijöissä

Koneet ja kulkuneuvot | Moottorityökoneiden ensirekisteröinnit 2025: Lasku jatkuu, mutta kärjessä kaksi kotimaista

Koneet ja kulkuneuvot | Testissä pitkä kahdeksanpyöräinen mönkijän perävaunu – Gulon veto-ominaisuudet yllättivät

Koneet ja kulkuneuvot | Hiljaisuus tekee Can-Am Outlander Electric -sähkömönkijällä ajamisesta elämyksen – pakkanen rokottaa ajomatkaa

Koneet ja kulkuneuvot | CFMoto U10 Pro -traktorimönkijän voimalinja uusiksi – myös sähköinen vaihteensiirto ja aluevaihteet ovat uutta rinnakkain istuvassa mallissa

Koneet ja kulkuneuvot | Hybeko Group laajentaa valikoimaansa Faresin-kurottajilla – valikoimassa sekä diesel- että täyssähkökäyttöisiä malleja

Ympäristönhoitokoneet | Onko lumistoppari toimiva ratkaisu harjanteisiin? Eri valmistajien lumistoppareita esittelyssä

Traktorit | Kokeilussa ollut Solis 26 HST yllätti monipuolisuudellaan – hydrostaattinen voimansiirto helpottaa ajamista ja työskentelyä

Traktorit | Ford 7740 SLE -traktori toi uutta tekniikkaa 90-luvun lamakauteen – Suomessa uusi mallisto ilmestyi huonoimpaan mahdolliseen aikaan

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Ympäristönhoitokoneet | Stark RMB -tienhoitopuomi tuo tehoa ja ulottuvuutta pusikon murskaukseen – ihanteellisissa oloissa leikkuunopeus on jopa 25 km/h

Koneet ja kulkuneuvot | Mercedes-Benz Unimog on erikoisajoneuvo, joka voidaan rekisteröidä myös traktoriksi – mallisto jakautuu offroad- ja työlaitemalleihin

Koneet ja kulkuneuvot | Harrastuksesta jalostui yhden miehen traktoribisnes – ”Vuonna 2010 innostuin ostamaan Hollannista traktorin: Riskikerroin oli korkea”