Massey Ferguson 130-148

Vuonna 1965 esitellyn MF 100-sarjan malleista pienimpiä olivat oli Ranskassa valmistetut 122 ja yleisempi 130, joka oli tekniikaltaan hyvin lähellä aikaisempaa 30-mallia. Suomessa paljon yleisempi oli kuitenkin tehokkaampi, suorasuihkutusmoottorilla varustettu 135. Siihen sai myös Multi Power -pikavaihteen, joka oli esitelty paria vuotta aikaisemmin. 135:n vääntömomentin nousu oli 21 %. 135 mainitaan maailman kaikkien aikojen eniten valmistetuksi traktoriksi.

Vuoden 1968 Mk 2 -versioiden muutokset pienissä malleissa olivat vähäisiä. 130 jäi pois Suomen markkinoilta. 135:n maavaraa lisättiin aikaisemmasta. Vuonna 1969 tuli 135:n vakiovarusteeksi Suomessa 8+2 -vaihteisto. Suomessa lokasuojat olivat vielä 135 Mk 2 -versiossakin aluksi pyöreämuotoiset kuvista poiketen. Ohjaamona meillä käytettiin 135:ssä enimmäkseen Ylö-ohjaamoa.

Vuonna 1972 esitellyssä pitkäakselivälisessä 148:ssa ja viimeisissä 135-malleissa oli umpinainen Palmu-ohjaamo. 135:n tuonti Suomeen päättyi vuonna 1974, mutta esim. Ruotsissa 135:ttä myytiin 240:n esittelyyn saakka. Tässä vaiheessa 135 oli tarjolla myös nelivetomallina, mutta vain 6+2 -vaihteistolla varustettuna.

Ranskassa valmistettiin lisäksi meillä tuntemattomia malleja 122 (24 hv), 133 (37,5 hv), 140 (43 hv), 145 (46 hv) ja 152 (49 hv). Näistä myös monilla vientimarkkinoilla tunnettuja ovat 133 ja 152. 133 vastasi suunnilleen 135:ttä, mutta moottori oli 2,36-litrainen samoin kuin Ranskassa valmistetuissa 135:ssa. 133 on Saksassa kaikkien aikojen suosituin MF-malli. 152 taas oli suunnilleen 148:aa vastaava, mutta siinä oli öljykylpyiset levyjarrut. 122:ssa oli 130:een verrattuna pienempi Perkins 4.99 ja pienemmät pyörät. Näiden lisäksi omia versioita valmistettiin mm. USA:ssa, Italiassa, Espanjassa, Saksassa, Japanissa, Meksikossa ja Argentiinassa.