Massey Ferguson 8S.205-8S.305 Xtra

Kesällä 2025 Massey Ferguson 8S-sarjaan tuotiin pieniä uudistuksia ja mallinimen perään lisättiin Xtra. Konepeiton kylkien alaosat olivat nyt mustat. Ohjaamon ja moottoritilan välissä oli edelleen väli, ja ohjaamossa etuviistoon kallistettu tuulilasi. Työvalot olivat nyt vakiona LEDit. Pakoputki oli aikaisempaa paremmin pilarin katveessa. Jäähdytyspuhallin pyöri nyt vain tarpeen mukaan, mikä vähensi sen tuottamaa melua. Uutena lisävarusteena oli puhdistustoimintoon kääntyvä puhallin.

7,4-litrainen Agco Power oli saatavana kuutena vaihtoehtona teholuokassa 205-305 hv. Tämän päälle oli suurinta mallia lukuun ottamatta lisätehoa 20 hv. Suurin teho saavutettiin 1850 kierroksella ja suurin vääntö alueella 1000…1500 r/min.

Perusvaihteisto oli 7-portaisella pikavaihteella varustettu Dyna7, jossa oli vaihteita yhteensä 28+28. Sama määrä vaihteita oli DynaE-kaksoiskytkinvaihteistossa. 53 km/h nopeus saavutettiin 1800 kierroksella. Kolmas vaihtoehto oli Agcon portaaton Dyna VT. Hydrauliikan säätötilavuuspumpun tuotto oli joko 150 tai 205 l/min ja nostovoimaa oli 10 000 kg. Voiman ulosotossa oli vakiona säästönopeudet. Dyna VT:ssä nopeuksia oli vain kaksi, joko 540E/1000 tai 1000/1000E. Traktorin kokonaispaino oli 16 000 kg.

Perusmalli Efficientissä oli vakiona mm. jousitettu etuakseli, mekaaninen ohjaamon jousitus, 4-vaihteinen vakionopeussäädin, ilmajousitettu ja lämmitetty istuin sekä sähköohjaus hydrauliikan päälohkoihin. Exclusive-mallissa oli lisäksi mm. Datatronic 5 -pääte, päisteautomatiikka, automaattiohjausvalmius, ilmastoinnin automatiikka, tuuletettu istuin, ohjaamon aktiivijousitus, sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit, tutka ja luistonesto, sähköohjaus kaikkiin hydrauliikkalohkoihin ja power beyond -liitäntä. Ohjaamon melutasoksi ilmoitettiin 68 dB.