Roadless 78-118

Vuonna 1975 Roadless esitteli ensimmäiset Ford 600-sarjaan pohjautuvat mallit 78 ja 98, joissa oli tehoa mallimerkinnän mukaisesti. Vaihteisto oli 8+2, ja 98:ssa oli lisävarusteena Dual Power. Hydrauliikka oli Fordin mukainen. Vakio-ohjaamo oli alkeellinen Duncan ja lisävarusteena Lambourn Q-Cab. 78:n etuakselilla ei ollut edelleenkään lukkoa, mutta 98:ssa oli.

Jo vuotta myöhemmin esiteltiin J Series -mallit, joissa oli tasalattiainen Lambourn-ohjaamo melutasoltaan 82 dB. Sarjaan lisättiin 2715E-kuutoskoneella varustettu 118. Sen nostolaitteessa oli yksi apusylinteri, voa oli 2-nopeuksinen ja ohjaus oli hydrostaattinen.

Vuonna 1979 esitellyissä K Series -malleissa oli uudistettu, hieman korkeampi hytti. 78 K:ssa oli 13” kytkin. 98 K:ssa oli 2-nopeuksinen voa ja Dual Power pikavaihde vakiona.

Viimeisissä S series -malleissa oli 4,4-litran moottori 78:ssa ja 98:ssa. Lisää tehoa oli myös 118:ssa. Hydrauliikkapumppu oli hieman entistä tehokkaampi.

Tässä vaiheessa Roadlessista oli vaikea löytää ominaisuuksia, jotka olisivat ylittäneet Fordin omat nelivetomallit. Yritys ajautui konkurssiin vuonna 1983.