Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritEicherEicher Mammut, Wotan
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Eicher Mammut, Wotan

Valmistaja
Mallit
Eicher Mammut, Eicher Mammut HR, Eicher Mammut, Eicher Mammut HS, Eicher Mammut HS/TL, Eicher Wotan I, Eicher Wotan II, Eicher Wotan 100 PS
Vuodet
1968-76
Esittely

Eicher ei ottanut moottoreistaan irti kovin suuria tehoja. Vuoden 1969 mallissa uudistuneen Mammutin 3,9-litraisen suorasuihkutusdieselin teho nousi 62 hevosvoimaan. Seuraavana vuonna noustiin 65 hv:aan, ja vuonna 1971 Eicher esitteli ensimmäisen turboahdetun mallinsa. Mammut HS/TL:ssä tehoa oli 75 hv.

Mammutin vaihteisto oli edelleen ZF:n 8+4 tai hydrostaattinen HR. Vuoden 1971 HS-malli oli aivan eri traktori. Eicherin omistajaksi tullut MF alkoi tuoda omaa tekniikkaansa Eichereihin, ja HS- sekä HS/TL-malleissa voimansiirto oli peräisin MF 185:stä. Multipower-pikavaihde oli aina vakiona ja kulki Eicherillä merkinnällä HS (Hydraulische Schaltgetriebe). Nelivetomalli jatkoi Eicher/ZF-voimansiirrolla.

Vuonna 1968 Eicher esitteli ensimmäisen nelivetomallinsa. Eläinmaailman sijaan muinaisjumalalta nimensä saanut Wotan tuli 80- ja 95-hevosvoimaisena versiona, joita kumpaakin sai taka- ja nelivetona. Moottori oli tilavuudeltaan 5,89-litrainen. Vaihteisto oli osittain synkronoitu ZF T 335, jota käyttivät myös mm. IH ja Schlüter. Vaihteita oli 12+5 (suurin vaihde ei toiminut taakse) ja ryömintävaihtein 16+7.

Vuonna 1973 Wotanin teho nousi 100 hevosvoimaan. Massey Ferguson myi tätä mallia muutamissa maissa nimellä MF W II.

Tekniset tiedot
MalliEicher MammutEicher Mammut HREicher MammutEicher Mammut HSEicher Mammut HS/TLEicher Wotan IEicher Wotan IIEicher Wotan 100 PS
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEiEiEi
Vuodet1969-701970-721970-731971-731971-731968-711968-731973-76
Ensimmäinen myyntivuosi19691970197019711971196819681973
Viimeinen myyntivuosi19701972197319731973197119731976
Moottorin tyyppiEDK 4EDK 4EDK 4-8EDK 4-8EDK 4-8 TEDK 6-1EDK 6EDK 6
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.44444T666
Iskutilavuus cm339273927392739273927589058905890
Syl. halk. x iskun pituus mm100x125100x125100x125100x125100x125100x125100x125100x125
Nimellisteho hv/kierr. DIN62/200062/200065/200065/200075/200080/200095/2000100/2100
Nimellisteho hv DIN62626565758095100
Nimelliskierrosluku DIN20002000200020002000200020002100
Vääntö Nm/kierr.246/1400246/1400---324/1400357/1400365/1600
Vääntö Nm/kierr. DIN----265/1775---
Vaihteita8+4hydrost.12+512+412+412+512+512+5
Synkronoituja-----888
Pikavaihde---hydr.hydr.---
Nopeudet nimellisk.1,2-20,0/1,7-27,70-20/0-252,3-27,31,8-27,01,8-27,02,2-26,62,4-28,52,4-28,5
Hydrauliikan tuotto l/min40394019+4019+40404040
Hydrauliikan paine bar172172172205205175175175
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg190022301900205020502240/29002240/29003200
Voiman ulosotto540/1000540/1000540/1000540/ajo540/ajo540/1000540/1000540/1000
Jarrutrumpuj.rumpuj.rumpuj.kuivat levyj.kuivat levyj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.
Ohjausmek. (hydrost.)hydrost.hydrost.mek. (hydrost.)mek. (hydrost.)hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto---8,08,09,49,4-
Kääntöymp. halk. m neliveto-----11,611,611,6
Eturenkaat takaveto6.50-206.50-20-6.50-206.50-207.50-187.50-20-
Eturenkaat neliveto10.5-1810.5-1810.5-18--9.5/9-2411.2/10-2411.2/10-24
Takarenkaat takaveto16.9/14-3016.9/14-30-18.4/15-3018.4/15-3018.4/15-3016.9/14-34-
Takarenkaat neliveto16.9/14-3016.9/14-3016.9/14-30--18.4/15-3016.9/14-3416.9/14-34
Paino kg takaveto(2850)(2980)-(2750)(2925)(3625)(3825)-
Paino kg neliveto(3140)(3220)(3220)--(3975)(4200)(4200)
Korkeus cm(168)(170)(169)(170)(170)(170)(173)(173)
Pituus cm (takaveto/neliveto)355360359377367400/405403/408108
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)233/228242/237231244244274/270274/270270
Polttoainesäiliö l959595--95 (160)95 (160)95 (160)
Ryömintävaihteisto--lisäv.--lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.