Deutz-Fahr DX 7.10 – DX 8.30

DX 160 -mallin seuraaja oli vuonna 1984 markkinoille tullut DX 7.10. Se oli suurelta osin DX 6 -sarjan kaltainen, mutta vaihteisto oli Steyrin valmistama 36+12 -vaihteinen. Vaihteistossa oli 3 aluetta, joista hitain ja nopein olivat nopeusalueiltaan peräkkäisiä ja keskialue meni näiden molempien päälle. Lisäksi oli ryömintäalue ja 2-portainen hydraulinen pikavaihde. Nostovoima oli huomattavasti DX 6 -sarjaa suurempi. USA:ssa DX 7.10 oli nimeltään Deutz-Allis 7145.

Deutzin suurtraktoreista oli vuosina 1980-82 valmistettu 200-hevosvoimaista DX 230:aa ja 1982-83 220-hevosvoimaista DX 250:aa. Näiden seuraaja oli DX 8.30. Se oli varustettu ahdetulla 9,6-litraisella moottorilla (220 hv). Voimansiirto oli ostettu ZF:ltä ja hydrauliikka Boschilta. Vaihteistossa oli 18+6 vaihdetta. Nostolaite oli sähköhydraulinen. Merkittävin ero edeltäjään oli uusi lukolla varustettu etuakseli. Vuodesta 1985 lähtien moottori oli uudempaa 513-sarjaa.