Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr Agrotron TTV 7230-7250
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr Agrotron TTV 7230-7250

Valmistaja
Deutz / Deutz-Fahr
Mallit
Deutz-Fahr Agrotron TTV 7230, Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250, Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250, Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250 HD, Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250
Vuodet
2016-
Esittely

Syksyllä 2016 tuotantoon tulleessa 7 TTV -sarjassa oli vain kaksi mallia: 7230 (226 hv) ja 7250 (246 hv). Moottorit olivat 6,1-litraisia Deutzeja, joissa oli jo varauduttu 5-tason päästövaatimusten saavuttamiseen pelkillä softamuutoksilla. Kulutuksen luvattiin olevan 5 % edeltäjiä pienempi. Vaihteisto oli ZF S-Matic S240 ja se oli saatavana myös 60 km/h versiona. Kunkin neljän vaihteen keskialueella vato oli puhtaasti mekaanista. Nostovoima oli kasvatettu 10 tonniin. Etuakselin jousitus oli vakiona, Suomessa myös ohjaamon jousitus. Ohjaamo oli sama Maxi Vision 2 kuin aikaisemmin. Sen katto-osaa oli uusittu ja eristystä rungosta parannettu. Hallintalaitekyynärnoja ja mittaristo olivat myös uudet. Melutasoksi luvattiin 68 dB. Isobus 3 mukainen 12″ terminaali oli lisävaruste. Etunostolaite oli suunniteltu integroiduksi osaksi eturunkoa. Sen nostovoima oli 5,5 tonnia.

Vuoden 2021 mallistossa oli tarjolla Stage V mukaiset 7250 TTV ja 7250 TTV HD, jossa oli järeämpi T7780-voimansiirto, Dana M60HD-etuakseli ja 11 tonnin nostovoima. Myös perusmallin voimansiirto oli ZF:n sijasta nyt D-F:n oma T7560. 50 km/h saavutettiin 1500 kierroksella. Moottorin öljynvaihtoväli oli 1000 tuntia.

Tekniset tiedot
MalliDeutz-Fahr Agrotron TTV 7230Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250 HDDeutz-Fahr Agrotron TTV 7250
Valinnat
MerkkinimiDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKyllä
Vuodet2016-212016-212021-2021-2021-
Ensimmäinen myyntivuosi20162016202120212021
Viimeinen myyntivuosi20212021---
Moottorin tyyppiTCD6.1 L06 4V 4iTCD6.1 L06 4V 4iTCD6.1 L06TCD6.1 L06TCD6.1 L06
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm360576057605760576057
Syl. halk. x iskun pituus mm101×126101×126101×126101×126101x126
Nimellisteho hv/kierr. ISO214/2100230/2100237/2100237/2100237=2100
Nimellisteho hv ISO214230237237237
Nimelliskierrosluku ISO21002100210021002100
Maksimiteho hv/kierr. ISO226/1900246/1900247/1900247/1900247/1900
Maksimiteho hv ISO226246247247247
Maksimikierrosluku ISO19001900190019001900
Vääntö Nm/kierr. ISO870(937)/1600934(1009)/16001072/15001072/15001072/1500
Vaihteitaportaatonportaatonportaatonportaatonportaaton
Synkronoitujaportaatonportaatonportaatonportaatonportaaton
Pikavaihdeportaatonportaatonportaatonportaatonportaaton
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.0,2-40/50/600,2-40/50/600,2-40/50/600,2-40/50/600,2-40/50/60
Maksiminopeus km/h40/50/6040/50/6040/50/6040/50/6040/50/60
Hydrauliikan tuotto l/min120 (160)120 (160)120 (160/210)120 (160/210)120 (160/210)
Hydrauliikan paine bar200200200200200
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg1000010000100001100010000
Voiman ulosotto750/1000/1250750/1000/1250750/1000/1250750/1000/1250750/1000/1250
Jarrutöljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto11.611.611.911.911.9
Eturenkaat neliveto540/65R34540/65R34540/65R34540/65R34540/65R34
Takarenkaat neliveto650/65R42650/65R42650/85R38650/85R38650/85R38
Paino kg neliveto84008400903091859030
Korkeus cm315315325325325
Pituus cm (takaveto/neliveto)497497487487487
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)287287292292292
Polttoainesäiliö l400+AB50400+AB50505+AB35505+AB35505+AB35
Melutaso dB68686868-
Umpinainen ohjaamoxxxxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.
Tasausp. lukkoautomatiikkaxxxxx
Ilmajousitettu istuinxxxxx
Ilmastointixxxxx
Ryömintävaihteistoxxxxx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.