Deutz-Fahr Agrotron 6120.4 – 6210

Vuoden 2011 lopussa ennakkoesitellyssä mallistossa pienimmän Saksassa valmistetun malliston eli Agrotron M:n korvasi Agrotron 6100-sarja. Mallivalikoimaa karsittiin niin, että jäljelle jäivät suunnilleen edeltäviä neliventtiilitekniikalla varustettuja malleja vastaavat versiot. Uutta oli SCR-tekniikka eli urearuiskutus. Moottoreissa oli mahdollista käyttää 100 % biodieseliä. Vaihteisto oli entiseen tapaan ZF:n 24+24 neliportaisella pikavaihteella ja päävaihdevipu oli mekaaninen. Uutuutena oli suunnanvaihtajan herkkyyden säätö. Pikavaihteen sovitus oli vakiona. 40 km/h nopeus saavutettiin mallista riippuen 1550-1640 kierroksella. Hydrauliikan tuotto oli 83 l/min. Lisävarusteena sai kuormantuntevan hydrauliikan, jonka tuotto oli 120 l/min. Venttiililohkoja oli vakiona 4. Nostovoimaa oli edelleen reippaasti eli 9200 kg.

Ohjaamoa oli kehitetty ja se oli nimetty S-Class2:ksi. Melutaso oli pudonnut 70 desibeliin. Vakiovarusteena oli ilmastointi, ilmajousitettu istuin ja neliveto- ja lukkoautomatiikka. Suomessa oli lisäksi vakiona mekaaninen ohjaamon jousitus ja kääntyvät etulokasuojat. P-versiossa oli pikavaihdeautomatiikka, PowerCom S -kyynärnoja, hydrauliikan sähköventtiilit ja päisteautomatiikka 16 toiminnolle sekä Suomessa lisäksi ryömintävaihteet.

Vuodelle 2014 mallistoon tuli kolme pienempää nelisylinteristä mallia 6120.4-6140.4 ja yksi 6-sylinterinen malli 6140. Niissä vaihteisto oli ZF:n kevyempää sarjaa, nostovoimaa oli 6200 kg ja hydrauliikan tuotto oli 69 l/min, mutta muut ominaisuudet vastasivat isompia malleja. Kesällä 2014 esiteltiin suurin 6210 sekä ZF:n robottivaihteisto C-Shift, jossa aluevaihdon luvattiin tapahtuvan ilman kytkintä 0,5 sekunnissa.

Tallenna

Tallenna