Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr 5100-5130
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr 5100-5130

14DF5
14DF5tehot
14DF5ohjaamo
14DF5
14DF5tehot
14DF5ohjaamo
Valmistaja
Deutz / Deutz-Fahr
Mallit
Deutz-Fahr 5100, Deutz-Fahr 5110, Deutz-Fahr 5120, Deutz-Fahr 5130, Deutz-Fahr 5100 TTV, Deutz-Fahr 5110 TTV, Deutz-Fahr 5120 TTV, Deutz-Fahr 5130 TTV
Vuodet
2013-17
Esittely

Keväällä 2013 esitelty Same Virtuksen ja Lamborghini Nitron sisarmalli sai Deutz-Fahrilla nimekseen 5-sarja samoin kuin monien kilpailijoiden tuotteet samassa luokassa. Perusvarustelu oli niukempi kuin edeltävissä Agrotron K -malleissa, mutta valinnanvaraa tarvittavien ominaisuuksien ja varusteiden saamiseksi oli runsaasti. Moottori oli 3,6-litrainen Deutz varustettuna oksidointikatalysaattorilla. Vaihteisto oli vain joillakin markkinoilla myydyssä perusversiossa 10+10 hydraulisella suunnanvaihtajalla. Vaihdevipu oli perinteistä mekaanista mallia. 3-portaisella pikavaihteella vaihteita saatiin 30+30. P-versiossa oli pikavaihdeautomatiikka ja pikavaihteen sovitus. Ryömintävaihteistolla vaihteiden määrä tuplattiin. Lisävarusteena sai myös tuplatehoisen ohjauspumpun, jonka avulla vaadittavien ratin kierrosten määrä voitiin puolittaa. TTV-versiossa oli SDF-konsernin oma portaaton voimansiirto, jota aikaisemmin käytettiin Agroplus TTV-malleissa.

Hydrauliikkajärjestelmä oli avoin. Vakiona tuottoa oli 60 litraa, lisähintaan 90 l/min tai kahdella pumpulla Eco-versiossa 60+60 l/min. Eco tarkoitti tässä yhteydessä sitä, että 60 l/min saatiin yhdellä pumpulla jo 1600 kierroksella. Nostolaite oli sähköinen ja siinä vaihtoehtoina oli nostovoimaa 4650 tai 6600 kg. Giugiaron suunnittelema ohjaamo oli saanut nimekseen E-Class. Melutaso oli 72 dB. Ohjaamoon sai joko mekaanisen tai pneumaattisen jousituksen.

Tallenna

Tekniset tiedot
MalliDeutz-Fahr 5100Deutz-Fahr 5110Deutz-Fahr 5120Deutz-Fahr 5130Deutz-Fahr 5100 TTVDeutz-Fahr 5110 TTVDeutz-Fahr 5120 TTVDeutz-Fahr 5130 TTV
Valinnat
MerkkinimiDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläEiKylläKylläKylläKyllä
Vuodet2013-172013-172013-172014-172013-2013-2013-2014-
Ensimmäinen myyntivuosi20132013201320142013201320132014
Viimeinen myyntivuosi2017201720172017----
Moottorin tyyppiTCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4TCD 3.6 L4
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Iskutilavuus cm336203620362036203620362036203620
Syl. halk. x iskun pituus mm98×12098×12098×12098×12098×12098×12098×12098×120
Nimellisteho hv/kierr. ISO95/2200105/2200113/2200120/220095/2200105/2200113/2200120/2200
Nimellisteho hv ISO9510511312095105113120
Nimelliskierrosluku ISO22002200220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO99/2000110/2000118/2000127/200099/2000110/2000118/2000127/2000
Maksimiteho hv ISO9911011812799110118127
Maksimikierrosluku ISO20002000200020002000200020002000
Vääntö Nm/kierr. ISO397/1600440/1600460/1600480/1600397/1600440/1600460/1600480/1600
Vaihteita10+10/30+3010+10/30+3010+10/30+3010+10/30+30portaatonportaatonportaatonportaaton
Synkronoituja10+10/30+3010+10/30+3010+10/30+3010+10/30+30portaatonportaatonportaatonportaaton
Pikavaihde-/3-port.-/3-port.-/3-port.-/3-port.portaatonportaatonportaatonportaaton
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.----0-400-400-400-40
Maksiminopeus km/h40/40 (50)40/40 (50)40/40 (50)40/40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)
Hydrauliikan tuotto l/min60 (90)60 (90)60 (90)60 (90)60 (90)60 (90)60 (90)60 (90)
Hydrauliikan paine bar185185185185185185185185
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)4650 (6600)
Voiman ulosotto540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000540/750/ 1000540/750/ 1000540/750/ 1000
Jarrutöljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto77777777
Eturenkaat neliveto420/70R24420/70R24380/70R28420/70R28420/70R24480/65R24440/65R28440/65R28
Takarenkaat neliveto480/70R34480/70R34480/70R38520/70R38480/70R34540/65R34540/65R38540/65R38
Paino kg neliveto44504450497049704550455051205120
Korkeus cm269272277277269272277279
Pituus cm (takaveto/neliveto)427427427427427427427427
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)243243244244243243244244
Polttoainesäiliö l165165165165165165165165
Melutaso dB7272727272727272
Umpinainen ohjaamoxxxxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikka----xxxx
Ilmajousitettu istuinxxxxxxxx
Ilmastointixxxxxxxx
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.xxxx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.