Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr 4070 E – 4100 E
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr 4070 E – 4100 E

Valmistaja
Deutz / Deutz-Fahr
Mallit
Deutz-Fahr 4070 E, Deutz-Fahr 4080 E, Deutz-Fahr 4090 E, Deutz-Fahr 4100 E, Deutz-Fahr 4070 E, Deutz-Fahr 4080 E, Deutz-Fahr 4090 E, Deutz-Fahr 4100 E
Vuodet
2018-
Esittely

Deutz-Fahrin hytitön Agrolux-mallisto korvattiin Euroopan markkinoilla intialaisella 4E-sarjalla, joka esiteltiin syksyn 2017 Agritechnicassa. Malli oli läheistä sukua Same Argonille. Moottorit olivat IIIB-tason 3-sylinterisiä FARMotioneja, joissa oli mm. takaisinkierrätys ja oksidointikatalysaattori.

Vaihteisto oli perusversiossa 12+3. Lisähintaan sai 8+8 tai 15+15, joka oli kahdessa suurimmassa vakiona. 15+15-vaihteiston yhteydessä maantienopeus oli 40 km/h ja tasauspyörästön ja nelivedon kytkimet sähköiset. Edeltäjään verrattuna hydrauliikka oli tehokkaampi ja jarrut öljykylpyiset. Mittariston digitaalinäytöt olivat 5D-sarjan kaltaiset.

Vuonna 2022 tulivat Stage V -mallit, joista kahdessa suurimmassa oli urearuiskutus. Vuonna 2024 tuli lisävarusteeksi pikavaihde, joka lisäsi vaihteiden määrän 30+30:een.

Tekniset tiedot
MalliDeutz-Fahr 4070 EDeutz-Fahr 4080 EDeutz-Fahr 4090 EDeutz-Fahr 4100 EDeutz-Fahr 4070 EDeutz-Fahr 4080 EDeutz-Fahr 4090 EDeutz-Fahr 4100 E
Valinnat
MerkkinimiDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEiEiEi
Vuodet2018-222018-222018-222018-222022-2022-2022-2022-
Ensimmäinen myyntivuosi20182018201820182022202220222022
Viimeinen myyntivuosi2022202220222022----
Moottorin tyyppiFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotion
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.3TI3TI3TI3TI3TI3TI3TI3TI
Iskutilavuus cm328872887288728872887288728872887
Syl. halk. x iskun pituus mm103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5
Nimellisteho hv/kierr. ISO65/220075/220084/220092/220065/220075/220086/220097/2200
Nimellisteho hv ISO6575849265758697
Nimelliskierrosluku ISO22002200220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO65/200075/200088/200097/200066/205076/205091/2050102/2050
Maksimiteho hv ISO65758897667691102
Maksimikierrosluku ISO20002000200020002050205020502050
Vääntö Nm/kierr. ISO292/1600342/1600354/1600369/1600297/1500341/1500372/1500417/1500
Vaihteita12+3/15+1512+3/15+1515+1515+1512+3/15+1512+3/15+1515+1515+15
Synkronoituja12+3/15+1512+3/15+1515+1515+1512+3/15+1512+3/15+1515+1515+15
Suunnanvaihtaja-/mek.-/mek.mek.mek.-/mek.-/mek.mek.mek.
Nopeudet nimellisk.0,8-30,00,8-30,00,3-40,00,3-40,00,8-30,00,8-30,00,3-40,00,3-40,0
Maksiminopeus km/h30/4030/4030/4030/4030/4030/4030/4030/40
Hydrauliikan tuotto l/min42 (50)42 (50)505048 (56)48 (56)48 (56)48 (56)
Hydrauliikan paine bar190190190190190190190190
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)
Voiman ulosotto540540540/750540/750540540540/750540/750
Jarrutöljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Eturenkaat neliveto280/85R20320/85R20360/70R20360/70R24280/85R20320/85R20360/70R20360/70R24
Takarenkaat neliveto380/85R28420/85R28420/70R30480/70R30380/85R28420/85R28420/70R30480/70R30
Paino kg takaveto(2800)(2800)--(2750)(2750)--
Paino kg neliveto(3000)(3000)(3000)(3000)(2950)(2950)(3050)(3050)
Korkeus cm(245)(247)(247)(250)(245)(247)(247)(250)
Pituus cm (takaveto/neliveto)386386386386386386386386
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)217/210217/210210210217/210217/210210210
Polttoainesäiliö l75757575757575+AB1275+AB12
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Ryömintävaihteistoxxxxxxxx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.