Deutz / Deutz-Fahr DX 85 – DX 110

Syksyllä 1978 esitellyt Deutz DX-sarjan traktorit oli varustettu ilmajäähdytteisillä 5- ja 6-sylinterisillä moottoreilla. DX 85:ssa oli tehoa 80 hv ja DX 90:ssa 88 hv. DX 110 (102 hv) oli varustettu vanhalla 5,65-litraisella kuutosella. 10 – 13 % momentinnousulukemat olivat heikkoja. Hydrauliikan suoritusarvot olivat ajanmukaiset ja DX 110:n 5150 kilon nostovoima jopa aikansa parhaimmistoa. 110:ssa oli vetovarsitunnustelu, pienemmissä työntövarsitunnustelu. DX:t olivat ensimmäisiä Deutzeja, joissa nelivedon voima välitettiin keskiakselilla. Etuakselin valmistaja oli edelleen italialainen Sige.

Uusi tasalattiainen MasterCab-ohjaamo oli valoisa, mutta melua oli ”täydet” 85 dB. Sen rinnalla joissakin maissa oli tarjolla pelkistetympi EuroCab. Täysin synkronoidussa vaihteistossa oli pykäliä 12+4 tai 15+5 ja vaihdevivut olivat sivulla. Kokonaisuutena ohjaamo oli kehittynyt pitkän harppauksen 06-sarjaan verrattuna.

Vuonna 1980 etuakseliin tuli automaattinen hammaslukko eräänä ensimmäisistä traktoreista.