Lanz MD 260 S

Valmistaja
Mallit
Lanz MD 260 S
Vuodet
1954-57
Esittely
Kokenut puimakonevalmistaja Lanz aloitti puimurien kehittelyn jo 30-luvun lopulla, mutta sodan aiheuttama katkos venyi vuoteen 1953 asti, jolloin ensimmäinen vetopuimuri MD 180 tuli myyntiin. Samana vuonna julkistettiin myös ajopuimurin prototyyppi, joka tuli tuotantoon seuraavana vuonna mallimerkinnällä MD 260 S. Leikkuuleveys oli mallinumeron mukainen.
Puintikelan leveys oli peräti 140 cm ja halkaisija 50 cm. Puintikelan nopeus oli säädettävissä 6-portaisesti. Moottorina oli Mercedeksen 6-sylinterinen diesel tai Opel Käpitan -bensamoottori. Molemmissa oli tehoa 68 hv. Moottori oli sijoitettu kuljettajan vierelle. Vakiovarustukseen sisältyi paalain.
Tekniset tiedot
| Malli | Lanz MD 260 S |
|---|---|
| Valinnat | |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä |
| Vuodet | 1954-57 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1954 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1957 |
| Teho hv | 68 |
| Moottorin merkki | MB |
| Moottorin tyyppi | OM312 |
| Iskutilavuus cm3 | 4580 |
| Sylinteriluku/turbo | 6 |
| Teho hv DIN | 68 |
| Teho hv vaihtoehto | Opel bens. 68 |
| Voimansiirto | mek. |
| Vaihteita eteen | 2 |
| Nopeus min-max. km/h | 1,8-15,5 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 260 |
| Puintikelan halk. cm | 50 |
| Puintikelan leveys cm | 140 |
| Kohlimet kpl | 4 |
| Pituus cm | 797 |
| Leveys cm puinnissa | 317 |
| Korkeus cm ilman hyttiä | 320 |
| Paino kg ilman hyttiä | 4800 |
| Viljasäiliön tilavuus hl | (15,5) |
| Renkaat ed. vakio | 13-26 |
| Renkaat tak. vakio | 8.50-12 |
| Puintikelan nopeussäätö | ketjupyörät |
| Jarrut | - |
| Leikkuupöydän kevennys | mek. jousi |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






