Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuPuimuritJohn DeereJohn Deere-Lanz MD 150 S – MD 250 S
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere-Lanz MD 150 S – MD 250 S

63LanzMD150
63LanzMD250
63LanzMD150
63LanzMD250
Valmistaja
John Deere
Mallit
JD-Lanz MD 150 S, JD-Lanz MD 250 S
Vuodet
1960-69
Esittely

60-luvun alussa JD-Lanz lähti kilpailemaan Claas Columbuksen, MF 630:n, Fahr M40:n ja Bautz T600:n kanssa pienimpien puimurien markkinoille. Useimpien kilpailijoiden tapaan MD 150 S:ssä oli 29-hevosvoimainen VW-teollisuusmoottori. Myöhemmin tarjolla oli myös 1,8-litrainen Perkins diesel. Leikkuuleveys oli 175 cm. Leikkuupöydän ja laonnostokelan nosto oli hydraulinen. Kohlimena oli 1-osainen heittokohlin. Ruumenseula oli varhaista Lanzeista poiketen säädettävä.

MD 25 S:n seuraajaksi esiteltiin pienin muutoksin MD 250 S. Moottori oli edelleen 4-sylinterinen Perkins diesel.

Näiden mallien yläpuolelle tuotiin 60-luvun alussa muutamiin Euroopan maihin amerikkalaisia JD-puimureita.

Tekniset tiedot
MalliJD-Lanz MD 150 SJD-Lanz MD 250 S
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEiKyllä
Vuodet1961-691960-64
Ensimmäinen myyntivuosi19611960
Viimeinen myyntivuosi19691964
Teho hv2950
Moottorin merkkiVWPerkins
Moottorin tyyppi-P4
Iskutilavuus cm311923146
Sylinteriluku/turbo44
Teho hv DIN2950
Teho hv vaihtoehtoPerkins diesel44
Voimansiirtomek.mek.
Vaihteita eteen22
Nopeus min-max. km/h1,7-15,01,7-14,2
Leikkuuleveys vakio cm175240
Puintikelan halk. cm4650
Puintikelan leveys cm5880
Kohlimet kpl14
Kohlimien pinta-ala dm2137269
Kohlimien pituus cm229256
Ruumenseulan pinta-ala dm252108
Siemenseulan pinta-ala dm2-100
Seulaston pinta-ala yht.-225
Pituus cm623819
Leveys cm puinnissa240293
Korkeus cm ilman hyttiä240306/321
Paino kg ilman hyttiä18703265
Viljasäiliön tilavuus hl-(15)
Renkaat ed. vakio8-2413-26
Renkaat tak. vakio4.00-167.00-12
Puintikelan nopeussäätöketjupyörätketjupyörät
Siemenseulavaihd.vaihd.
Jarrut--
Leikkuupöydän kevennysmek. jousimek. jousi
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.