John Deere C670
Valmistaja
Mallit
John Deere C670
Vuodet
2007-11
Esittely
CTS korvattiin syksyllä 2007 C670:lla. Moottorissa oli jälleen lisää tehoa ja rinnakkaismallina oli uusimmalla automatiikalla varustettu C670i. Muuten kohlimet korvaavaan kahteen erottelurumpuun perustuva puimuri oli ennallaan. Rinnakkaismallina oli aikaisempaan tapaan 22 % kallistuva Hillmaster. Maksimiteho tyhjennyksen aikana oli 425 hv.
Tekniset tiedot
| Malli | John Deere C670 |
|---|---|
| Valinnat | |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä |
| Vuodet | 2007-11 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 2007 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2011 |
| Teho hv | 400 |
| Moottorin merkki | JD |
| Moottorin tyyppi | 6090HZ003D |
| Iskutilavuus cm3 | 8984 |
| Sylinteriluku/turbo | 6 TI |
| Teho hv ISO | 400 |
| Polttoainesäiliö l | 800 |
| Voimansiirto | hydr. |
| Vaihteita eteen | 3 |
| Nopeus min-max. km/h | 0-25 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 610 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | 670-915 |
| Laonnostokelan halk. cm | 110 |
| Leikkuupöydän pituus cm | 55-72 |
| Puintikelan halk. cm | 66 |
| Toisen puintikelan halk. cm | 40 |
| Puintikelan leveys cm | 140 |
| Kohlimet kpl | 2 lieriötä |
| Pituus cm | 910+pöytä |
| Leveys cm puinnissa | 649 |
| Leveys cm ilman pöytää | 377 |
| Korkeus cm hytteineen | 400 |
| Paino kg ilman pöytää, hytteineen | 14750 |
| Viljasäiliön tilavuus hl | 100 |
| Tyhjennyskorkeus cm | 404 |
| Renkaat ed. vakio | 800/65R32 |
| Renkaat ed. vaihtoehto | 650/70R32 |
| Renkaat tak. vakio | 540/65R30 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | 18.4-26 |
| Laonnostokelan pituussäätö | hydr. |
| Laonnostokelan nopeussäätö | sähk. |
| Puintikelan nopeussäätö | hydr. |
| Siemenseula | sääd. |
| Jarrut | - |
| Takaisinpyöritys | x |
| Ilmastointilaite | x |
| Lämmityslaite | x |
| Puintitappiovalvonta | x |
| Pellon pintaa myötäilevä pöytä | x |
| Automaattikellunta | x |
| Rinnepuintiseulasto | lisäv. |
| Leikkuupöydän kallistus | - |
| Leikkuupöydän kevennys | autom. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
