Deutz-Fahr Topliner




Valmistaja
Mallit
Deutz-Fahr Topliner 4060, Deutz-Fahr Topliner 4065, Deutz-Fahr Topliner 4068, Deutz-Fahr Topliner 4075, Deutz-Fahr Topliner 4080, Deutz-Fahr Topliner 4090, Deutz-Fahr Topliner 8 XL
Vuodet
1997-2001
Esittely
Toisen sukupolven Toplinereissa oli lähinnä tehokkaammat moottorit ja runsaampi varustelu kuin aikaisemmissa versioissa. Topliner 8XL oli maailman suurin kohlinpuimuri. Siinä oli 152 cm puintikelan leveys, mutta 8 kohlimen leveys oli yhteensä 203 cm. Puintikelan ja kohlinten välissä oli kolmesta kelasta muodostuva jälkipuintijärjestelmä. 8XL ei osoittautunut kovin toimivaksi kokonaisuudeksi ja Saksasta ne myytiin nopeasti Itä-Eurooppaan. Toplinerit eivät olleet hinnoiteltuina Suomessa, vaikka tuontimallisto muuten laajeni maahantuojan vaihduttua.
Tekniset tiedot
| Malli | Deutz-Fahr Topliner 4060 | Deutz-Fahr Topliner 4065 | Deutz-Fahr Topliner 4068 | Deutz-Fahr Topliner 4075 | Deutz-Fahr Topliner 4080 | Deutz-Fahr Topliner 4090 | Deutz-Fahr Topliner 8 XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | |||||||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 |
| Teho hv | 170 | 205 | 240 | 240 | 275 | 310 | 408 |
| Moottorin merkki | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Moottorin tyyppi | BF6L913 | BF6L913C | BF6L913C | BF6L913C | F8L513 | BF8L513 | BF6M1015 |
| Iskutilavuus cm3 | 6128 | 6128 | 6128 | 6128 | 13328 | 13328 | 11906 |
| Sylinteriluku/turbo | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | V8 | V8 T | 6 T |
| Teho hv DIN | 170 | 205 | 240 | 240 | 275 | 310 | 408 |
| Polttoainesäiliö l | 345 | 450 | 450 | 450 | 450 | 555 | 900 |
| Voimansiirto | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Vaihteita eteen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nopeus min-max. km/h | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 420 | 420 | 420 | 480 | 480 | 480 | 630 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | 360-630 | 360-630 | 360-630 | 360-720 | 360-720 | 360-720 | 540-900 |
| Puintikelan halk. cm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Toisen puintikelan halk. cm | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| Puintikelan leveys cm | 127 | 127 | 127 | 152 | 152 | 152 | 152 |
| Kohlimet kpl | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 8 |
| Kohlimien pinta-ala dm2 | 635 | 635 | 635 | 760 | 760 | 760 | 1042 |
| Kohlimien pituus cm | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Seulaston pinta-ala yht. | 475 | 475 | 475 | 575 | 575 | 575 | 785 |
| Pituus cm | 1089 | 1089 | 1089 | 1089 | 1089 | 1089 | 1089 |
| Leveys cm ilman pöytää | 300 | 300 | 300 | 338 | 338 | 338 | 329 |
| Korkeus cm hytteineen | 379 | 379 | 379 | 395 | 391 | 399 | 398 |
| Paino kg hytteineen | 10370 | 10370 | 10370 | 11390 | 11690 | 11890 | 17660 |
| Paino kg ilman pöytää, hytteineen | 9295 | 9295 | 9295 | 10220 | 10520 | 10720 | 15900 |
| Viljasäiliön tilavuus hl | 65 | 65 | 65 | 65 | 75 | 75 | 105 |
| Tyhjennyskorkeus cm | 395 | 395 | 395 | 400 | 425 | 425 | 460 |
| Renkaat ed. vakio | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1R30 | 23.1R30 | 23.1R30 | 650/75R32 |
| Renkaat ed. vaihtoehto | 28.1-26 | 28.1-26 | 28.1-26 | 30.5-32 | 30.5-32 | 30.5-32 | 800/65R32 |
| Renkaat tak. vakio | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 14.5/75-20 | 14.5/75-20 | 14.5/75-20 | 520/50-24 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 | 600/50-22.5 |
| Laonnostokelan pituussäätö | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Laonnostokelan nopeussäätö | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Puintikelan nopeussäätö | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Siemenseula | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. |
| Jarrut | - | - | - | - | - | - | - |
| Takaisinpyöritys | x | x | x | x | x | x | x |
| Ilmastointilaite | x | x | x | x | x | x | x |
| Pellon pintaa myötäilevä pöytä | x | x | x | x | x | x | x |
| Automaattikellunta | - | - | - | - | - | - | x |
| Rinnepuintiseulasto | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Leikkuupöydän kallistus | - | - | - | - | - | - | - |
| Leikkuupöydän kevennys | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






