Deutz-Fahr M 660 – M 1080
Valmistaja
Mallit
Deutz-Fahr M 660, Deutz-Fahr M 770, Deutz-Fahr M 922, Deutz-Fahr M 1002, Deutz-Fahr M 980, Deutz-Fahr M 1080
Vuodet
1978-88
Esittely
Ensimmäiset Deutz-Fahr-merkkiset puimurit esiteltiin vuodelle 1979. Pienten mallien uudistuksia olivat hydrauliset levyjarrut (myös M 922), uusi kytkin, suurempi viljasäiliö, pidempi tyhjennystorvi, uusi viljaelevaattori ja luukku kohlinten puhdistamiseen. Vuoden 1982 alussa M 922 vaihtui M 980:ksi ja M 1002 vaihtui M 1080:ksi, merkittävimpiä muutoksia olivat uusi etuakselisto, leveä takaraideväli ja suurempi kytkin. M 1002:ssa ja M 1080:ssa oli 5-sylinterinen moottori. Malleja M 980 ja M 1002 ei tuotu Suomeen. Vuonna 1987 korvattiin pienemmät mallit uusilla M33-malleilla ja M1080 muuttui vihreäksi.
Tekniset tiedot
| Malli | Deutz-Fahr M 660 | Deutz-Fahr M 770 | Deutz-Fahr M 922 | Deutz-Fahr M 1002 | Deutz-Fahr M 980 | Deutz-Fahr M 1080 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||||
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Ei | Ei | Kyllä |
| Vuodet | 1979-87 | 1979-87 | 1978-81 | 1978-81 | 1981-88 | 1981-88 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1979 | 1979 | 1978 | 1978 | 1981 | 1981 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1987 | 1987 | 1981 | 1981 | 1988 | 1988 |
| Teho hv | 56 | 67 | 77 | 90 | 74 | 82 |
| Moottorin merkki | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Moottorin tyyppi | F3L 912 | F4L 912 | F4L 912 | F5L 912 | F4L 912 | F5L 912 |
| Iskutilavuus cm3 | 2826 | 3768 | 3768 | 4710 | 3768 | 4710 |
| Sylinteriluku/turbo | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Teho hv DIN | 56 | 67 | 77 | 90 | 74 | 82 |
| Teho hv vaihtoehto | - | - | 74 | - | - | 87 |
| Polttoainesäiliö l | 100 | 100 | 180 (140) | 180 (140) | 140 | 180 |
| Voimansiirto | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Vaihteita eteen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nopeus min-max. km/h | 1,4-20 | 1,6-20 | 1,1-19,0 | 1,1-19,0 | 1,3-20 | 1,1-19,0 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 251 | 267 | 297 | 297 | 297 | 297 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | 225 | - | 270, 360 | 360 | - | 360 |
| Laonnostokelan halk. cm | 89 | 89 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Leikkuupöydän pituus cm | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 |
| Puintikelan halk. cm | 46 | 46 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 |
| Puintikelan leveys cm | 85 | 85 | 103 | 103 | 103 | 103 |
| Kohlimet kpl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Kohlimien pinta-ala dm2 | 248 | 295 | 357 | 357 | 357 | 357 |
| Kohlimien pituus cm | 292 | 347 | 347 | 347 | 347 | 347 |
| Ruumenseulan pinta-ala dm2 | 75 | 75 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Siemenseulan pinta-ala dm2 | 85 | 85 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Seulaston pinta-ala yht. | 217 | 217 | 266 | 266 | 266 | 266 |
| Pituus cm | 734 | 784 | 864 | 864 | 864 | 864 |
| Leveys cm puinnissa | 295 | 317 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Leveys cm ilman pöytää | - | - | 286 | 286 | 286 | 286 |
| Korkeus cm ilman hyttiä | 295 | 298 | 328 | 328 | 328 | 328 |
| Korkeus cm hytteineen | - | - | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Paino kg ilman hyttiä | 3520 | 3810 | 4790 | 4850 | - | 4790 |
| Paino kg hytteineen | - | - | - | - | 5400 | - |
| Viljasäiliön tilavuus hl | 20 | 20 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Tyhjennyskorkeus cm | - | 297 | 293 | 293 | 293 | 293 |
| Renkaat ed. vakio | 14.9-26 | 16.9-26 | 18.4-26 | 18.4-26 | 18.4-26 | 18.4-26 |
| Renkaat tak. vakio | 10.0-15 | 11.5-15 | 11.5-15 | 11.5-15 | 10.0-15 | 11.5-15 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | - | - | 10.00-15 | 10.00-15 | - | - |
| Laonnostokelan pituussäätö | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Laonnostokelan nopeussäätö | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. |
| Puintikelan nopeussäätö | ketjupyörät | ketjupyörät | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. |
| Siemenseula | vaihd. | vaihd. | vaihd. | vaihd. | vaihd. | vaihd. |
| Jarrut | - | - | - | - | - | - |
| Leikkuupöydän kevennys | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
