Deutz-Fahr M 34.80 – M 35.40
Valmistaja
Mallit
Deutz-Fahr M 34.80, Deutz-Fahr M 35.40
Vuodet
1981-93
Esittely
Deutz-Fahr M34.80 ja M35.40 olivat isompien M35-puimureiden halvempia versioita. Myös näissä malleissa oli 5 kohlinta, mutta puintikoneisto oli muita malleja kapeampi ja M34.80:ssa lisäksi kohlimet olivat lyhyempiä. Näitäkään malleja ei ole tuotu Suomeen.
Tekniset tiedot
| Malli | Deutz-Fahr M 34.80 | Deutz-Fahr M 35.40 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1981-93 | 1981-93 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1981 | 1981 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1993 | 1993 |
| Teho hv | 106 | 121 |
| Moottorin merkki | Deutz | Deutz |
| Moottorin tyyppi | BF6L912 | BF6L913 |
| Iskutilavuus cm3 | 5655 | 6128 |
| Sylinteriluku/turbo | 6 | 6 |
| Teho hv DIN | 106 | 121 |
| Teho hv vaihtoehto | 116 | - |
| Polttoainesäiliö l | 220 | 300 |
| Voimansiirto | mek. | mek. |
| Vaihteita eteen | 3 | 3 |
| Nopeus min-max. km/h | 1,6-20 | 1,6-20 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 360 | 360 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | 300, 420 | 300, 420 |
| Laonnostokelan halk. cm | 110 | 110 |
| Puintikelan halk. cm | 60 | 60 |
| Puintikelan leveys cm | 111 | 111 |
| Kohlimet kpl | 5 | 5 |
| Kohlimien pinta-ala dm2 | 383 | 422 |
| Kohlimien pituus cm | 360 | 397 |
| Seulaston pinta-ala yht. | 310 | 360 |
| Pituus cm | 904 | 941 |
| Leveys cm ilman pöytää | 268 | 294 |
| Korkeus cm ilman hyttiä | 349 | 346 |
| Korkeus cm hytteineen | 349 | 349 |
| Paino kg hytteineen | 7288 | 7490 |
| Paino kg ilman pöytää, hytteineen | 6368 | 6570 |
| Viljasäiliön tilavuus hl | 33 | 44 |
| Renkaat ed. vakio | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Renkaat ed. vaihtoehto | 23.1-26 | 23.1-26 |
| Renkaat tak. vakio | 11.5/80-15.3 | 11.5/80-15.3 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 |
| Laonnostokelan pituussäätö | mek. | hydr. |
| Laonnostokelan nopeussäätö | sähk. | sähk. |
| Puintikelan nopeussäätö | sähk. | sähk. |
| Siemenseula | sääd. | sääd. |
| Jarrut | - | - |
| Leikkuupöydän kevennys | kaasukello | kaasukello |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
