TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Lauri Huttunen Ford-traktoriprojektinsa edessä. Kuva: Eemeli Linna

• Yrittäjä: Huttunen Events Oy ja Käkisaari Oy.
• Mediapersoona ja autoharrastaja.
• Syntynyt vuonna 1983 Nokialla.
• Tunnettu lukuisista televisiosarjoista.

Lauri Huttunen kertoo innostuneensa jo lapsena kaikesta käsillä tekemisestä ja rakentelusta. Polkupyöristä hän rakensi pitkällä etuhaarukalla varustettuja malleja, ennen kuin mukaan tuli mopojen korjaaminen ja rakentelu. Ensimmäisen autonsa Ford Taunuksen Lauri hankki 16-vuotiaana.

Täytettyään 18 Lauri hankki Ford Sierran kaksilitraisella polttoaineen ruiskutuksella varustetulla moottorilla. Auto oli tuolloin maksanut suuruusluokaltaan noin 30 000 markkaa. Isän viipyessä asioillaan, hän oli ensi töikseen rälläköinyt nokkapeltiin ilmanottoaukot, mikä oli järkytys hänen isälleen. Isä myöhemmin tottui siihen, että Lauri halusi tehdä asiat omalla tavallaan. Auton ollessa vasta muutaman viikon Laurilla hän teki siihen kemppilukon eli hitsasi tasauspyörästön kiinni.

Lauri on tehnyt monipuolisesti rakentelu- ja korjausprojekteja läpi elämänsä. Eniten hän on rakennellut ja omistanut erilaisia autoja, joita hänellä oli parhaimmillaan pitkälti toistakymmentä kappaletta – käytännössä kaikki ajokuntoisina.

Lauri toteaa, että itse tehden oppii eniten kantapään kautta. On hyväksyttävä, että tehdasratkaisujen parantelu omilla ideoilla usein heikentää tai jopa pilaa kokonaisuuden, mutta virheet kuuluvat hänen mukaansa oleellisena osana rakenteluun.

Hän hankki myös kirjailija Väinö Linnan kotitilan asuinpaikakseen pahasti ränsistyneenä ja piha-alueet vesakoituneena yhdessä puolisonsa Sari-Anna Huttusen kanssa. Siitä alkoi kahden vuoden remontti, kun talo purettiin aina hirsirunkoon saakka. Remontista syntyi myös suosittu televisiosarja.

Mediapersoonaksi Lauri päätyi, kun hänen rakenteluviettinsä ja omapäinen tekemisensä huomattiin. Ensimmäiset kuvaukset alkoivat 14 vuotta sitten. Lauri myös kertoo, ettei osaa näytellä, vaan esiintyy täysin omana itsenään.

Lauri on rahoittanut rakentelunsa vuosien varrella tekemällä aina valtavasti erilaisia töitä. Päivätyön ohessa hän on lumiaurannut, korjannut koneita ja tehnyt muita töitä, joista on kertynyt varoja erilaisille projekteille.

Lauri kertoo erityisrakkautenaan tai -sairautenaan olevan Ford-merkkiset autot, mutta hän toteaa, että merkin mallit menivät hänen mielestään pilalle jo 1990-luvun jälkeen. Häntä ei kiinnosta ”etuvetokipot” eikä ”sähkövatkaimet”.

Nuorille Lauri haluaa sanoa, että on jokaisen tehtävä sitä, mikä aidosti kiinnostaa, sillä vain itseä kiinnostavia asioita jaksaa tehdä pitkäjänteisesti. Hän kehottaa kokeilemaan rohkeasti, oppimaan tekemällä ja vaalimaan kädentaitoja. Laurin mukaan kaikkea ei voi hoitaa digitaalisesti, vaan käden taidoilla on aina erityisarvo.