Kolarissa vaurioituneen Toyota Land Cruiserin perusteellinen paluu – ruostumisesta ei ole enää pelkoa

Vuosimallin 2005 Toyota Land Cruiser koki kovia noin seitsemän vuotta sitten. Hirvikolarin seurauksena vakuutusyhtiö lunasti maasturin ja se siirtyi Autovahinkokeskuksen huutokaupattavien autojen rivistöön.

Tilaajalle

Land Cruiserilla on jo noin 470 000 kilometriä takanaan, ja uusia tulee. Ruostumisesta ei ole enää pelkoa. Kuvassa runko on hiekkapuhallettu ja maalattu, moottoria sovitetaan takaisin paikoilleen.

Huolto ja tekniikka|Huolto

1.4.202508:00

Visa Vilkuna

Artikkelin aiheet

Osaston luetuimmat

1
Koneet ja kulkuneuvot | Nostaako kiertovesipumpulla varustettu letkulämmitin koneen lämmitystehoa? Kokeilussa moottorin jäähdytysvesiletkuun asennettava letkulämmitin
2
Rakentaminen ja remontointi | Näin syntyi konehalli puurunkoelementeistä – työkoneet ja vapaa-ajan välineet mahtuvat nyt samojen seinien sisään
Tilaajalle
3
Työkalut | Ylläpitolaturit pitävät akun käyttökunnossa, vaikka kone olisi kuukausia käyttämättä — nykyautot voivat tarvita laturia vaikka niillä ajettaisiin päivittäin
4
Huolto | Lisää lämpöä vanhaan traktoriin – uuden lämmityslaitteen asennuksen jälkeen myös varpaat pysyvät lämpiminä
Tilaajalle
5
Tekniikka | Kylmälle akulle ei sähkö kelpaa – apua akkulämmittimestä
Tilaajalle
6
Sähkö ja lämmitys | Puukäyttöinen kamiina on tehokas lämmitysmuoto konehalliin – tarvittavat luvat kannattaa tarkistaa oman kunnan viranomaisilta
7
Huolto | Kytkentäesimerkki sarjaliitäntänipan käytöstä
Tilaajalle

Kolarissa vaurioituneen Toyota Land Cruiserin perusteellinen paluu – ruostumisesta ei ole enää pelkoa

Koneet ja kulkuneuvot | Nostaako kiertovesipumpulla varustettu letkulämmitin koneen lämmitystehoa? Kokeilussa moottorin jäähdytysvesiletkuun asennettava letkulämmitin

Rakentaminen ja remontointi | Näin syntyi konehalli puurunkoelementeistä – työkoneet ja vapaa-ajan välineet mahtuvat nyt samojen seinien sisään

Työkalut | Ylläpitolaturit pitävät akun käyttökunnossa, vaikka kone olisi kuukausia käyttämättä — nykyautot voivat tarvita laturia vaikka niillä ajettaisiin päivittäin

Huolto | Lisää lämpöä vanhaan traktoriin – uuden lämmityslaitteen asennuksen jälkeen myös varpaat pysyvät lämpiminä

Tekniikka | Kylmälle akulle ei sähkö kelpaa – apua akkulämmittimestä

Sähkö ja lämmitys | Puukäyttöinen kamiina on tehokas lämmitysmuoto konehalliin – tarvittavat luvat kannattaa tarkistaa oman kunnan viranomaisilta

Huolto | Kytkentäesimerkki sarjaliitäntänipan käytöstä

Koneet ja kulkuneuvot | Nostaako kiertovesipumpulla varustettu letkulämmitin koneen lämmitystehoa? Kokeilussa moottorin jäähdytysvesiletkuun asennettava letkulämmitin

Rakentaminen ja remontointi | Näin syntyi konehalli puurunkoelementeistä – työkoneet ja vapaa-ajan välineet mahtuvat nyt samojen seinien sisään

Huolto | Kytkentäesimerkki sarjaliitäntänipan käytöstä

Työkalut | Ylläpitolaturit pitävät akun käyttökunnossa, vaikka kone olisi kuukausia käyttämättä — nykyautot voivat tarvita laturia vaikka niillä ajettaisiin päivittäin

Sähkö ja lämmitys | Puukäyttöinen kamiina on tehokas lämmitysmuoto konehalliin – tarvittavat luvat kannattaa tarkistaa oman kunnan viranomaisilta

Lainsäädäntö | Tieliikennelaki uudistui 1.6.2020 – raskaamman kaluston muutokset tieliikennelain pykäliin

Huolto | Lisää lämpöä vanhaan traktoriin – uuden lämmityslaitteen asennuksen jälkeen myös varpaat pysyvät lämpiminä

Huolto | Yli 70-vuotias lautasäes säästyi romutukselta – näin aikansa tehokkain äes korjattiin työkuntoon

Huolto | Kannentiivisteen vaihto, osa 3: Sylinterikannen tiivisteen asennus

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Koneet ja kulkuneuvot | Vanha perävaunu uuteen uskoon – näillä muutoksilla kärryn käyttö helpottui huomattavasti

Huolto | Uusi hybridiratkaisu Logset-puunkorjuuharvesteriin – sähkömoottorin reagointivaste päihittää dieselin nopeudessa

Huolto | Proventia Oy panostaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien toimintaan – suomalaisosaamista monen dieselin taustalla