Autosta hätäsähköt taloon osa II: Jatkoa syksyllä 2010

Selvittelimme neljä vuotta sitten julkaistusssa jutussa nykyaikaisen henkilöauton 12 voltin laturin ja 1000 W / 240 V -invertterin käytön mahdollisuuksia hätätilanteen kohdatessa. Tarkoituksena oli tuottaa edes jonkinlainen auttava sähköjärjestelmä – helpotukseksi haja-asutusalueiden piinallisiin sähkö- ja tietoliikennekatkoksiin.