Valtra S286-S416

In der S-Baureihe wurde die fünfte Generation übersprungen und im Herbst 2023 die Modelle S286–S416 vorgestellt. Die Produktion wurde nun nach Finnland verlagert und die Kabine aus den kleineren Valtro-Modellen übernommen. Bei den 8,4-Liter-Agco Power-Motoren wurde die Maximalleistung bei 1850 U/min erreicht. Bei allen Modellen außer dem größten lag die Motorleistung über 18 km/h oder bei Zapfwellenbetrieb um 30 PS höher (beim S396 20 PS). Anders als beim Vorgängermodell gab es nur eine Turboladerstufe und keine Abgasrückführung war erforderlich.

Das Getriebe war entgegen den neuesten Fendt-Modellen weiterhin das ML260 mit zwei Fahrbereichsstufen. Die höchste Straßenfahrtgeschwindigkeit von 53 km/h erreichte man bei 1650 U/min. Die Hinterachse wurde gegenüber dem Vorgängermodell verstärkt. Die Hydraulik lieferte serienmäßig 200 l/min, unterstützt von einer lastabhängig steuerbaren, über das Display aktivierbaren Zahnradpumpe. Optional war ein Doppelsystem erhältlich, bei dem eine der 200-l/min-Pumpen die Ventile 1…3 und die andere Ventile 4…6 versorgte. Aus einem einzelnen Ventil konnten maximal 170 l/min abgegeben werden. Das Ausstattungsangebot war erneut umfangreich. Beispielsweise gab es neben der Armlehne mehrere alternative Positionen für das Touchdisplay. Das Armaturenbrett befand sich am vorderen A-Säulenbereich. Eine seltenere Option war das TwinTrac-Rückfahrsystem.

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