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Valtra N135-N175

Hersteller
Modelle
Valtra N135, Valtra N155e, Valtra N175
Jahre
2021-
Info

Im Frühjahr 2021 wurde die fünfte Generation der N-Serie vorgestellt. Mit der Einführung der G-Serie blieben die drei größten Modelle übrig und die Motoren entsprachen der Stage V-Norm. Der N175 war der einzige 4-Zylinder-Traktor, der eine Leistung von 200 PS erreichte. Am Äußeren gab es kleine Veränderungen, im Fahrerhaus jedoch mehr. Das Armaturenbrett wurde durch ein in der Vorderpfosten integriertes Display ersetzt. Die Lenksäule wurde erneuert und das Lenkrad war etwas größer als zuvor. Der Richtungswähler kehrte nun in die Mittelstellung zurück, was die Bedienung bei der Nutzung des Richtungswechsels am Fahrgriff klarer machte. Der StartBoost erleichterte das Anfahren und die Umschaltung der Geschwindigkeitsbereiche wurde beschleunigt. Die Inneneinrichtung des Fahrerhauses war jetzt auch als dunkle Premium-Version erhältlich. Ausstattungen wurden nun auch in verschiedenen Comfort- und Technology-Paketen angeboten.

Es gab weiterhin vier Modellvarianten. Sowohl die Hitech-, Active- als auch die Versu-Modelle verfügten über ein 5-Gang-Schnellschaltgetriebe mit Automatisierung und elektronischer Bereichsumschaltung. Bei Hitech wurde eine traditionelle Zahnradpumpe in der Hydraulik (73 oder 90 l/min) verwendet. Die anderen Modelle besaßen ein lastabhängiges System (115/160 l/min) und getrennte Hydraulik- und Getriebeöle. Bei Versu und Direct gab es eine elektronische Steuerung der Hydraulikventile sowie Smart Touch Armlehne, Fahrgriff und Display. Im Direct war Valtras eigene stufenlose Kraftübertragung verbaut.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.

Technische Daten
ModellValtra N135Valtra N155eValtra N175
ProduktnahmeValtraValtraValtra
Importiert nach FinnlandJaJaJa
Baujahre2021-2021-2021-
Erstes Verkaufsjahr202120212021
Motortyp49 LFTN-D549 LFTN-D549 LFTN-D5
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4TI4TI4TI
Hubraum cm34912 cm³4912 cm³4912 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm108×134 mm108×134 mm108×134 mm
Maximale Leistung PS/Umin ISO135(145)/2000 hp ISO/rpm155(165)/2000 hp ISO/rpm165(201)/2000 hp ISO/rpm
Drehmoment Nm/Umdr. ISO570(620)/1500 Nm/rpm ISO610(660)/1500, 660(700)/1250 Nm/rpm ISO680(800)/1500 Nm/rpm ISO
Gänge20+20/30+30/stepless20+20/30+30/stepless20+20/30+30/stepless
Synchronisiert20+20/30+30/stepless20+20/30+30/stepless20+20/30+30/stepless
Kriechgang5-step/stepless5-step/stepless5-step/stepless
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten3,5/0,7-43/53 / 0-43/533,5/0,7-43/53 / 0-43/533,5/0,7-43/53 / 0-43/53
Höchstgeschwindigkeit km/h43 (53, 57,2) km/h43 (53, 57,2) km/h43 (53, 57,2) km/h
Hydraulikleistung l/minH 73 (90), A/V/D 115 (160/200) l/minH 73 (90), A/V/D 115 (160/200) l/minH 73 (90), A/V/D 115 (160/200) l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.
Hubkraft kg7800 kg7800 kg7800 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000
Bremsenwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb999
Bereifung vorn (Allrad)---
Bereifung hinten (Allrad)18.4R3818.4R3818.4R38
Gewicht kg Allradantrieb6500 kg6500 kg6500 kg
Höhe cm296 cm296 cm296 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)473 cm473 cm473 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)267 cm267 cm267 cm
Kraftstofftank l235 (315) +AB45 l235 (315) +AB45 l235 (315) +AB45 l
Lautstärke kabine dB70 dB70 dB70 dB
Kippbare Fahrerhausxxx
Vorderachssperrefriction lockfriction lockfriction lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxx
KriechganggetriebeA/V/DA/V/DA/V/D
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.