Valmet Mega 8400

Aus der Mega 8000-Baureihe entwickelte sich der 8400 zum Favoriten, der besonders als Lohnunternehmermaschine beliebt war. Nach der Einführung der 8050-Serie wurde der 8400 weiterhin produziert, jedoch mit einigen Verbesserungen. Die Hubkraft wurde auf 7 Tonnen erhöht. Der Motor stellte jedoch eine ältere Generation dar als der gleichstarke 8450. Autocontrol wurde auf Version 2.1 erneuert, die über eine sogenannte Zwangsabrollfunktion verfügte. Ein Geheimnis des Erfolgs des 8400 war die Verkehrstraktor-Version, die mit 50 km/h eine Geschwindigkeit bot, die die Konkurrenz Mitte der 90er Jahre noch nicht vorweisen konnte.

Im Frühjahr 2000 wurde der Motor auf eine neuere Version umgestellt. Die Leistung stieg unter anderem dank neuer Düsen auf 150 PS, und das Drehmoment erhöhte sich um 105 Nm. Der Anstieg des Drehmoments betrug 31 % statt zuvor 16 %. Zur Standardausstattung gehörten unter anderem eine robustere Industriestirnradachse, größere Reifen und längere Zugstreben.

Im Frühjahr 2002 wurde die Leistung weiter auf 160 PS gesteigert, und Stollenreifen wurden zur Serienausstattung. Der Motor war nun mit einem Visco-Lüfter ausgestattet. Den 8400 gab es jetzt auch als Version mit langem Radstand. Der 8400 wurde erst nach der Einführung der T Classic-Modelle aus dem Verkauf genommen.

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