Schlüter Super 2000-3000
Im Frühjahr 1975 wurde der 8-Zylinder Super 2000 TVL mit Super-Silence-Fahrerhaus vorgestellt. Der aufgeladene 9,5-Liter-Motor leistete 185 PS. Das Getriebe war dasselbe ZF 12+5 wie beispielsweise bei Fendt. Im Jahr 1976 wurden eine neue Vorderachse, hydrostatische Lenkung und ein stärkeres Getriebe eingeführt. 1978 wurde das Fahrerhaus verbreitert. 1981 wurde das Special-Modell mit 200 PS Leistung und einer Geschwindigkeit von 40 km/h vorgestellt.
Der Super 2500 VL und 3000 TVL waren mit dem 6-Zylinder-Motor von MAN ausgestattet, der im letzteren aufgeladen war. Das Getriebe war ein ZF 18+6. Der Schnellgang war ein hydraulisches 3-Gang-Getriebe. Alle Gänge konnten über einen Schalter am Schalthebel gewechselt werden. Der Super 2500 und 3000 waren eng mit den zeitgleich eingestellten Profi Trace-Modellen von Schlüter verwandt, hatten jedoch kleinere Vorderräder und eine leistungsfähigere Hydraulik. Die elektrische Hubvorrichtung war Sonderausstattung.
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| Modell | Schlüter Super 2000 TVL | Schlüter Super 2000 TVL | Schlüter Super 2000 TVL Special | Schlüter Super 2500 VL | Schlüter Super 3000 TVL |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1975-78 | 1978-82 | 1981-84 | 1980-87 | 1981-85 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1975 | 1978 | 1981 | 1980 | 1981 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1978 | 1982 | 1984 | 1987 | 1985 |
| Motortyp | SDMT 110 W 8 | SDMT 110 W 8 | SDMT 112 W 8 | MAN D 2566 ME | MAN D 2566 MTE |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 8T | 8T | 8T | 6 | 6T |
| Hubraum cm3 | 9503 cm³ | 9503 cm³ | 9852 cm³ | 11413 cm³ | 11413 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 112×125 mm | 125×155 mm | 125×155 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 185/1800 hp DIN/rpm | 185/1800 hp DIN/rpm | 200/2000 hp DIN/rpm | 240/2200 hp DIN/rpm | 280/2200 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 714/1300 Nm/rpm DIN | 716/1300 Nm/rpm DIN | 775/1300 Nm/rpm DIN | 844/1500 Nm/rpm DIN | 1030/1500 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 12+5 | 12+5 | 12+5 | 18+6 | 18+6 |
| Synchronisiert | 12+5 | 12+5 | 12+5 | 18+6 | 18+6 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,6-31,3 | 2,9-35,2 | 3,4-41,5 | 3,0-38,4 | 3,0-38,4 |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. (elec.) | mech. (elec.) |
| Hubkraft kg | 5600 kg | 5600/6200 kg | 6200/8400 kg | 8400 kg | 8400 kg |
| Zapfwelle U/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | dry disc | dry disc |
| Lenkung | power/hydr. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 13 | 10,6 jarrulla | 10,6 jarrulla | 12.7 | 12.7 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 20.8-38 | 20.8-38 | 20.8R38 | 20.8R42 | 20.8R42 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 7075 kg | 7200 kg | 7500 kg | 9500 kg | 9600 kg |
| Höhe cm | 284 (287) cm | 292 cm | 292 cm | 326 cm | 326 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 500 cm | 500 cm | 500 cm | 608 cm | 608 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 258 cm | 265 cm | 265 cm | 295 cm | 295 cm |
| Kraftstofftank l | 275/260 l | 310 l | 310 l | 430 l | 430 l |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Hydraulikleistung l/min | - | 45 l/min | 45 l/min | 56 l/min | 56 l/min |
| Lautstärke kabine dB | - | 82 dB | 82 dB | 82 dB | 82 dB |
| Kriechgang | - | - | - | 3-step | 3-step |
| Richtungswähler | - | - | - | opt. | opt. |
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