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Schlüter Profi-Trac 2200-5000

76SchluterProfiTrac
Hersteller
Modelle
Schlüter Profi-Trac 2200 TVL, Schlüter Profi-Trac 2500 VL, Schlüter Profi-Trac 3000 TVL, Schlüter Profi-Trac 3500 TVL, Schlüter Profi-Trac 5000 TVL
Jahre
1975-89
Info

In den Jahren 1975-89 wurden insgesamt 43 Schlüter Profi-Trac hergestellt. Der größte Kunde war der jugoslawische Staat, der insgesamt 12 Stück kaufte. Die kleinsten Modelle 1600 und 2000 blieben Einzelstücke, am meisten wurden die Modelle 2500 und 3000 produziert. Die Profi-Trac hatten gleichgroße Räder vorne und hinten sowie eine Vierradlenkung, wodurch sie recht wendig waren. Das Fahrerhaus befand sich zwischen den Achsen und konnte hydraulisch gekippt werden. Die Motoren waren in den meisten Profi-Trac MAN-Reihenmotoren. Die Getriebe stammten von ZF und waren ursprünglich für Geländelastwagen konzipiert.

Der Großteil der Produktion fällt in die Jahre 1976-80. In den Jahren 1980-89 wurden noch einzelne Profi-Trac 2500 gebaut. Die letzten hatten einen 280 PS turbogeladenen Motor und ein 16+16 Lastschaltgetriebe.

Der 1978 gefertigte Profi-Trac 5000 TVL ist das größte je in Europa gefertigte Traktormodell. Motor war ein 21-Liter MAN V12. Das Gewicht der Maschine betrug 18 Tonnen.

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Technische Daten
ModellSchlüter Profi-Trac 2200 TVLSchlüter Profi-Trac 2500 VLSchlüter Profi-Trac 3000 TVLSchlüter Profi-Trac 3500 TVLSchlüter Profi-Trac 5000 TVL
ProduktnahmeSchlüterSchlüterSchlüterSchlüterSchlüter
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre19791976-801975-801978-811978
Erstes Verkaufsjahr19791976197519781978
MotortypSDMT 110 W 8MAN D 2566 MEMAN D 2556 MTEMAN D 2566 MTEMAN D 2542 MTE
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung8T66T6TV12T
Hubraum cm39503 cm³11413 cm³11045 cm³11413 cm³20911 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm110×125 mm125×155 mm125×150 mm125×155 mm125×142 mm
Nennleistung PS/U/min DIN210/2000 hp DIN/rpm240/2200 hp DIN/rpm280-300/2200 hp DIN/rpm320/2200 hp DIN/rpm500/2200 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min814/1300 Nm/rpm DIN843/1500 Nm/rpm DIN1020-1080/1500 Nm/rpm DIN1138/1500 Nm/rpm DIN1756/1500 Nm/rpm DIN
Gänge16+1618+418+418+48+1
Synchronisiert16+1618+418+418+48+1
Richtungswählerxopt.---
Nenngeschwindigkeiten0,7-30,03,2-28,13,4-29,23,4-29,23,7-29,8
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg6950 kg5800/7300 kg5800 kg5800/8400 kg7300 kg
Zapfwelle U/min1000100010001000-
Bremsendry discdry discdry discdry discdry disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb8.69.29.21012
Bereifung vorn (Allrad)-----
Bereifung hinten (Allrad)18.4R3818.4-3820.8-3820.8R3820.8-38
Gewicht kg Allradantrieb9800 kg11000 kg11500 kg12250 kg18000 kg
Höhe cm346 cm346 cm346 cm346 cm346 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)590 cm615 cm615 cm615 cm645 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)295 cm285 cm289 cm289 cm289 cm
Kraftstofftank l445 l445 l445 l445 l920 l
Kippbare Fahrerhausxxxxx
Vorderachssperrefriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Kriechganggetriebex----
Letztes Verkaufsjahr-198019801981-
Höchstgeschwindigkeit km/h-28/33 km/h-29/34 km/h-
Hydraulikleistung l/min-40/45 l/min40 l/min53 l/min-
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.