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Renault Arès 710 RZ – 720 RZ

97RenaultAres720RZ
98RenaultAres710ohjaamo
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Hersteller
Modelle
Renault Arès 710, Renault Arès 720
Jahre
1996-2000
Info

Nach der Arès 600-Serie folgte Ende 1996 die größere 700-Serie. Bei der 700-Serie gab es nur zwei Modelle: den 710 mit 145 PS und den 720 mit 165 PS. Der Motor war ein 6,8-Liter von Deere Power Systems. Das Getriebe war das Gima Quadrishift, das bei Gimas zweitem Eigentümer, MF, unter dem Namen Dynashift bekannt war. Der Richtungswechsel war mechanisch. Die Hubkraft betrug zunächst 8.580 kg und später sogar 10.740 kg. Die Elektro-Hubvorrichtung und die Klimaanlage waren serienmäßig. Das Fahrerhaus der 700-Serie war immer gefedert. Die Vorderachse wurde von Carraro hergestellt.

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Technische Daten
ModellRenault Arès 710Renault Arès 720
ProduktnahmeRenaultRenault
Importiert nach FinnlandNeinNein
Baujahre1996-20001996-1999
Erstes Verkaufsjahr19961996
Letztes Verkaufsjahr20001999
MotortypDPS 6068 TRTDPS 6068 TRT
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6T6T
Hubraum cm36788 cm³6788 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm106,5×127 mm106,5×127 mm
Nennleistung PS/U/min DIN145/2200 hp DIN/rpm165/2200 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min606/1300 Nm/rpm DIN655/1300 Nm/rpm DIN
Gänge32+3232+32
Synchronisiert32+3232+32
Kriechgang4-step4-step
Richtungswählermech./hydr.mech./hydr.
Nenngeschwindigkeiten2,1-38,52,5-38,5
Höchstgeschwindigkeit km/h40 km/h40 km/h
Hydraulikleistung l/min60 l/min60 l/min
Hubwerkelec.elec.
Hubkraft kg8580/10740 kg8580/10740 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000
Bremsenwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb9.89.8
Bereifung vorn (Allrad)--
Bereifung hinten (Allrad)20.8R3820.8R38
Gewicht kg Allradantrieb7140 kg7440 kg
Höhe cm300 cm300 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)(531) cm(531) cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)288 cm288 cm
Kraftstofftank l300 l300 l
Kippbare Fahrerhausxx
Vorderachssperredisc lockdisc lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxx
Klimaanlagexx
Kriechganggetriebeopt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.