Renault 3041-7022
Im Jahr 1944 stellte Renault das Modell 304E vor, das mit einem 2,4-Liter-Benzinmotor mit 30 PS und einem 4+1-Gang-Getriebe ausgestattet war, wobei die Straßenhöchstgeschwindigkeit damals relativ hoch bei 23 km/h lag. Das äußere Erscheinungsbild war schlicht und es wurde keine Hydraulik angeboten. Die nächste Version war das Modell 3040 von 1947, bei dem hauptsächlich das elektrische System überarbeitet wurde.
Im Jahr 1948 wurde bei dem überarbeiteten Modell 3041 auf das Design Wert gelegt. In mehreren Ländern wurde die Modellbezeichnung 18/25 CV oder 18/25 HP verwendet. Die maximale Motorleistung betrug jedoch weiterhin 30 PS. Zum ersten Mal wurde eine hydraulische Hubvorrichtung als Sonderausstattung angeboten. Parallel war eine schmale Weinbauversion erhältlich.
Im darauf folgenden Jahr wurden die neuen Varianten 3042 (mit Hubvorrichtung), 3043 (ohne Hydraulik), 3044 (Weinbauversion) und 3045 (Weinbauversion ohne Hydraulik) vorgestellt. Das Basismodell war in den Abmessungen etwas größer als das vorherige.
Im Jahr 1951 kamen Dieselmotorenmodelle 7012/7013 mit einem Perkins-Motor von 30 PS und 7022/7023 mit einem spanischen Hispano-Hercules-Motor von 42 PS auf den Markt. Gleichzeitig wurden auch aus dem Benzinmodell umgebaute Petrol-, Holzgaser- und Alkoholversionen angeboten. Der Hydraulikdruck wurde auf 100 bar erhöht.
Im Jahr 1954 wurde die Benzinversion 3046 vorgestellt, die einen motor mit kleinerem Hubraum, aber höherer Drehzahl hatte, und die Bauweise des Traktors war entsprechend der Dieselmodelle höher.
Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.
| Modell | Renault Renault 18/25 CV 3041 | Renault Renault 22/30 CV 3042 | Renault Renault 22/30 CV 7012 | Renault Renault 30/40 CV 7022 | Renault Renault 3046 |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Renault | Renault | Renault | Renault | Renault |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1948-49 | 1949-55 | 1951-55 | 1951-55 | 1954-56 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1948 | 1949 | 1951 | 1951 | 1954 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1949 | 1955 | 1955 | 1955 | 1956 |
| Motortyp | Renault 614 D | Renault 614 E/F | Perkins P4TA | Hercules DOOD | Renault 668-3 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum cm3 | 2384 cm³ | 2384 cm³ | 3140 cm³ | 4181 cm³ | 1997 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 85×105 mm | 85×105 mm | 88,9×127 mm | 107,9×114,3 mm | 85×88 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 30SAE/1800 hp DIN/rpm | 35SAE/1800 hp DIN/rpm | 30SAE/1600 hp DIN/rpm | 42SAE/1800 hp DIN/rpm | 35SAE/2200 hp DIN/rpm |
| Gänge | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,3-22,8 | 3,6-21,6 | 3,2-19,5 | 3,2-19,5 | 3,6-21,5 |
| Hydraulikdruck bar | (85) bar | 85/100 bar | 100 bar | 100 bar | 100 bar |
| Hubwerk | (mech.) | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | (1200) kg | 1200 kg | 1200 kg | 1200 kg | 1200 kg |
| Zapfwelle U/min | 552 | 552/590 | 525 | 525 | 584 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 6.3 | 7 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 11.25-24 | 11.25-24 | 11.2-28 | 11.2-28 | 11.2-28 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (1740) kg | (1825) kg | - | - | (1835) kg |
| Höhe cm | (138) cm | (145) cm | (178) cm | (180) cm | (175) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 265 cm | 278 cm | 310 cm | 310 cm | 311 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 159 cm | 163 cm | 163 cm | 163 cm | 163 cm |
| Kraftstofftank l | 65 l | 57 l | 57 l | 57 l | 57 l |
| Drehmoment Nm/ U/min | - | 127/1450 Nm/rpm DIN | - | - | - |
| Hydraulikleistung l/min | - | 15 l/min | 15 l/min | 15 l/min | 15 l/min |
- Mehr von diesem Hersteller
