Oliver 1750-2150

Der 1964 vorgestellte Oliver 1850 war mit einem neuen 5,8-Liter-Dyna-Diesel-Direkteinspritzdiesel ausgestattet. Der 1950 hatte weiterhin den GM-Zweitakt-Diesel, der eine Motorstandzeit von 8000 Stunden ohne Überholung versprach. Das Getriebe war serienmäßig 6+2. Als Sonderausstattung gab es einen 2-stufigen Schnellgang und/oder High-Speed-Übersetzungen. Die Lenkung war hydrostatisch, und das Lenkrad war in Tiefen- und Höhenrichtung verstellbar. Eine 2-Gang-Zapfwelle war als Sonderausstattung erhältlich und wurde über eine umkehrbare Welle realisiert. Allradmodelle waren entweder mit mechanischem oder hydrostatischem Vorderantrieb erhältlich. Eine Sicherheitskabine war ebenfalls verfügbar, auf Wunsch mit Klimaanlage.

1967 wurde der GM-Motor im Modell 1950 durch den 1950-T ersetzt, der einen turboaufgeladenen Oliver-Waukesha-Dieselmotor mit 5,1 Litern Hubraum besaß, der weiterhin 116 PS leistete. Der Preis war 10 % niedriger als zuvor. Für dieses Modell war auch ein 3-stufiger Schnellgang erhältlich.

1968 wurden die Modelle 2050 und 2150 mit dem 7,8-Liter-Oliver-Hercules-Motor vorgestellt, wobei letzterer turboaufgeladen war und eine 14″ Keramikkupplung besaß. Der Eigentümer von Oliver, White, hatte gerade das Hercules-Motorenwerk übernommen, und in den Motoren wurde das MAN M-System Direkteinspritzverfahren verwendet. Der Radstand dieser Modelle war, auch bei der Row-Crop-Ausführung, kürzer als bei den kleineren Modellen. Die Kabine war mit flachem Boden, und als Sonderausstattung war eine Fahrerkabine erhältlich. Das Getriebe war weiterhin ein unsynchronisiertes 6+2, für das als Sonderausstattung ein 3-stufiger hydraulischer Schnellgang erhältlich war. Die Dreipunkt-Hydraulik der Klasse III konnte bei Bedarf mit unterschiedlich großen Außenzylindern angetrieben werden – maximal bis zu 9,5 Tonnen.

Von den Modellen 2050 und 2150 wurden insgesamt über 1000 Stück gefertigt, davon 100 unter der Marke Cockshutt. Die nächsten 55er-Serien-Modelle 2055 und 2155 waren grün lackierte Minneapolis-Moline-Traktoren.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.