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Cockshutt 540-570

Hersteller
Modelle
Cockshutt 540, Cockshutt 550, Cockshutt 550 D, Cockshutt 560, Cockshutt 570, Cockshutt 570 D, Cockshutt 570 Super
Jahre
1958-62
Info

Die zweite Generation der Cockshutt-Traktoren kam im Jahr 1958. Die stromlinienförmigen Formen wurden durch gerade Linien ersetzt und die Farbe wurde auf Harvest Gold geändert. Eine Dreipunkt-Hydraulik war serienmäßig, das elektrische System war 12-Volt, die Bremsen waren trockene Scheibenbremsen und eine Servolenkung war verfügbar.

Der 540 ersetzte den 20er. Sein Motor war ein 2,4-Liter Continental-Benzinmotor. Das 6+2-Gang-Getriebe war nun jedoch dasselbe wie bei den größeren Modellen. Der 550 hatte einen 3,2-Liter Hercules-Motor, wahlweise Benzin oder Diesel. Der 560 war zunächst mit einem 4,4-Liter Perkins L4 ausgestattet, der im folgenden Jahr durch den Direkteinspritzer 4-270 ersetzt wurde. An der Spitze der Baureihe stand nun ein Modell mit einem 6-Zylinder Hercules-Motor, die Nummer lautete 570. Für das Modelljahr 1961 wurde der Motor von 4,9 auf 5,6 Liter vergrößert und die Modellbezeichnung änderte sich in 570 Super.

Im Jahr 1962 kaufte White Cockshutt und unter dem Namen der kanadischen Marke wurden künftig von Oliver hergestellte Traktoren verkauft.

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Technische Daten
ModellCockshutt 540Cockshutt 550Cockshutt 550 DCockshutt 560Cockshutt 570Cockshutt 570 DCockshutt 570 Super
ProduktnahmeCockshuttCockshuttCockshuttCockshuttCockshuttCockshuttCockshutt
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1958-621958-611958-611958-611958-601958-601961-62
Erstes Verkaufsjahr1958195819581958195819581961
Letztes Verkaufsjahr1962196119611961196019601962
MotortypF162DD195GO198L4/4-270GO298DD298DD339
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4444666
Hubraum cm32661 cm³3240 cm³3240 cm³4416 cm³4887 cm³4887 cm³5560 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm87,3×111,3 mm95,3×114,3 mm95,3×114,3 mm108×120,7 mm95,3×114,3 mm95,3×114,3 mm101,6×114,3 mm
Nennleistung PS/Umdrehungen SAE34/? hp SAE/rpm46/1650 hp SAE/rpm46/1650 hp SAE/rpm54/1650 hp SAE/rpm67/1650 hp SAE/rpm67/1650 hp SAE/rpm71/1650 hp SAE/rpm
Gänge6+26+26+26+26+26+26+2
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Zapfwelle U/min(540)(540)(540)(540)(540)(540)(540)
Bremsendry discdry discdry discdry discdry discdry discdry disc
Lenkungmech.mech./powermech./powermech./powerpowerpowerpower
Bereifung vorn (Allrad)5.00-156.00-166.00-166.00-167.50-167.50-167.50-16
Traktorreifen Hinterradantrieb12.4-2813.6-3813.6-3813.6-3813.6-3813.6-3816.9-34
Nenngeschwindigkeiten-3,0-21,73,0-21,72,8-20,52,9-21,22,9-21,2-
Gewicht kg Heckantrieb-(2540) kg(2540) kg(3265) kg(3175) kg(3175) kg-
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)-221 cm221 cm223/243 cm223/231 cm223/231 cm-
Höhe cm---(175) cm(178) cm(178) cm-
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)---345/368 cm351/373 cm351/373 cm-
Kraftstofftank l---100 l---
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.